C100 Captiva'ya hangi amortisörleri takmalıyım?

İkinci nesil Chevrolet Captiva C100, 2006'dan 2011'e kadar üretildi. Arabalar dünyanın sekiz ülkesinde toplandı. Bu beş kapılı crossover GM Theta platformuna dayanıyor. Üst düzey ekipmandaki arabanın ağırlığı iki tona ulaştığından - amortisörlerin üzerindeki yük küçük değil, sık sık kendinize seçimleriyle ilgili soruyu sormanız gerekir.

Chevrolet Captiva ön amortisörler

C100'ün arkasındaki Chevrolet Captiva'daki ön amortisörleri seçmek zor değil, orijinalde aracın resmi olarak tedarik edildiği ülkeye ve konfigürasyona bağlı olarak birkaç numaraya sahiplerdi. Ayrıca, ön amortisörler sola / sağa ayrılmıştır.

Captiva C100 Ön Şok Numaraları ve Boyutları
satıcı kodu Araba / Motor Çubuk çapı, mm Kasa çapı, mm Katlanmamış uzunluk, mm Sıkıştırılmış uzunluk, mm Çubuğun çalışma stroku, mm
Ayrıldı Sağ
95948809 95948810 Kore için yapılandırma LC, LD, LF, LG26 25 54 599 405 194
95948811 95948812 Avrupa ülkeleri için konfigürasyon LC, LD, LF, LG26
96858479 96858480 Avustralya için yapılandırma L26

Chevrolet Captiva C100'deki ön amortisörlerin analogları

Orijinal amortisörler kendilerini çok iyi kanıtlamadılar, ortalama olarak kaynak 50.000 km için yeterli. Bir yedek olarak, piyasadaki üretici Trialli'den amortisörler bulabilirsiniz, orijinallerinden iki kat daha ucuzdur ve kaliteye gelince, incelemeler farklılık gösterir. Ancak Trialli'nin yanı sıra, en sık seçilenlerden birkaçı da var.

Üretici firma satıcı kodu fiyat, ovmak.
Trialli AG05365 - sağ

AG05164 - sol

2300
BSG BSG16300010 - sol

BSG16300011 - sağ

2500
Bort G22556007R - sağ

G22556007L - sol

2500
Amortisör Trialli AG05365

Amortisör Trialli AG05365

Amortisör GM 95948812

Amortisör GM 95948812

Arka amortisörler Chevrolet Captiva С100

Captiva C 100 için arka amortisörleri seçerken, bu araba için iki tipe sahip olduklarına dikkat edilmelidir: geleneksel iki tüplü ve otomatik seviye kontrollü amortisör (popüler olarak "kalın"). Otomatik ayarlı ikinci tip amortisörler, yedi kişilik Chevrolet Captiva'ya monte edildi. Böyle bir arabanın yerden yüksekliği, iş yüküne bağlı olarak belirlenir. Sol ve sağ amortisörler aynıdır. Orijinal numaralar ve boyutlar aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.

Captiva OE arka amortisörler C100
satıcı kodu Araba / Motor Çubuk çapı, mm Kasa çapı, mm Katlanmamış uzunluk, mm Sıkıştırılmış uzunluk, mm Çubuğun çalışma stroku, mm
96626214 geleneksel amortisör, L26 konfigürasyonu 12.5 51 565 354 211
96626215 geleneksel amortisör, konfigürasyonlar LC, LD, LF, LG26
96626350 geleneksel amortisör LE26
96626452 otomatik ayarlı amortisör, komple set L26, (1ST DES)
25995943 otomatik ayarlı amortisör, komple set L26, (2ND DES)
25995942 otomatik ayarlı amortisör, konfigürasyon LC, LD, LF, LG26
25995944 otomatik ayarlı amortisör, LE, LF, LG26 konfigürasyonları Konvansiyonel amortisör, LC, LD, LF, LG26 konfigürasyonları

Chevrolet Captiva S100'deki arka amortisörlerin analogları

Arka amortisörlerin ortalama hizmet ömrü, yaklaşık 50.000 km olan ön amortisörlere benzer. Sürücüler arasında, boşluk destekli orijinal arka amortisörler - Mando A47403 oldukça sık bir yedek olarak kullanılır.Otomatik sürüş yüksekliği ayarına sahip arka amortisörlerin normalden çok daha pahalı olduğu unutulmamalıdır.

Captiva'daki ön amortisörlerin sayısının analogları
Üretici firma satıcı kodu fiyat, ovmak.
Trialli AG05510 (normal) 1500
Mando A47403 (otomatik ayarlı) 17.000
FARO SAA030C016 1600
Amortisör Trialli AG05510

Amortisör Trialli AG05510

Amortisör Mando A47403

Amortisör Mando A47403

C100 Captiva'ya hangi amortisörleri takmalıyım?

Fabrika amortisörleri bozulduğunda, araç sahibi, arabası için uygun bir yedek sorusuyla karşı karşıya kalır. Bu soruyu doğru bir şekilde cevaplamak için, aracı hangi amaçla kullanacağınıza karar vermelisiniz. Şehirde dolaşmak için bir arabaya ihtiyacınız varsa standart orijinal stantlar sizin için yeterli olacaktır. Bu durumda, Kyb, GM, Mobis ve diğerleri gibi ünlü üreticilerin benzer gaz-yağ amortisörlerine dikkat etmelisiniz. Sık sık ağır yük taşıma ihtiyacının doğasında varsa, o zaman bu durumda batmasına izin vermeyecek kendinden ayarlı amortisörlerin takılması daha iyidir. Olumsuz yönlerden biri, boş bir arabada hareket etmenin çok rahat olmayacağıdır, ancak kendinden ayarlı dikmeler almaya karar verirseniz, o zaman Mando amortisörleri en uygun olanı olacaktır.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found