Bakım (TO) Nissan Qashqai. TO-1, 2, 3, 4 yönetmeliklerinin sıklığı, yedek parçaları ve maliyeti

Kompakt crossover Nissan Qashqai, 2007 yılında üretime başladı. 2010 yılında, model hafif bir yeniden şekillendirme geçirdi, esas olarak değişiklikler görünümle ilgiliydi.

İçerik:

  • Bakım sırasındaki işlerin listesi 1 (kilometre 15.000 bin km.)
  • Bakım sırasındaki işlerin listesi 2 (kilometre 30.000 bin km.)
  • Bakım sırasındaki işlerin listesi 3 (kilometre 45.000 bin km.)
  • Bakım 4 sırasındaki işlerin listesi (kilometre 60.000 bin km.)
  • Bakım sırasındaki işlerin listesi 5 (kilometre 75.000 bin km.)
  • Bakım sırasındaki işlerin listesi 6 (kilometre 90.000 bin km.)
  • Ömür boyu değiştirmeler
  • 2017'de Nissan Qashqai'nin maliyeti

Qashqai, Rusya'ya atmosferik benzinli motorlar 1.6 (HR16DE) ve 2.0 (MR20DE) ile tedarik ediliyor. Önden çekişli ve dört tekerden çekişli seçenekleri vardır, dört tekerlekten çekiş esas olarak 2.0 motorludur.

HR16DE motorlu araçlar 5 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır ve MR20DE'de 6 ileri manuel şanzıman vardır. Ayrıca, her iki motor da bir varyatör (CVT) ile donatılabilir.

Nissan Qashqai sarf malzemelerinin değiştirme aralığı 15.000 km veya 12 aydır. Önce neyin geldiğine bağlı. Bununla birlikte, zorlu çalışma koşullarına bağlı olarak 10 veya bin km'ye düşürülmesi tavsiye edilir. Özellikle yağ, motor hava filtresi ve kabin filtresinin daha sık değiştirilmesi tavsiye edilir.

Nissan Qashqai fişlerinin değiştirilme sıklığı dikkat çekicidir - diğer arabalara ve genel tavsiyelere kıyasla alışılmadık derecede düşüktür, geleneksel fişler (bakır veya nikel) için sadece 15.000 km ve platin için 30.000'dir.

Makalede ayrıca, fiyatları ve katalog numaraları ile birlikte, planlı bakımdan geçmesi gereken sarf malzemeleri açıklanacaktır. Nissan Qashqai rutin bakım şeması şuna benzer:

Nissan Qashqai bakım düzenlemeleri.  Nissan Qashqai bakım aralıkları

Bakım sırasındaki işlerin listesi 1 (15000 km. Çalıştırma)

  1. Yağ değişimi. 2.0 MR20DE - 4.4 litre ve 1.6HR16DE - 4.3 için filtre dahil yakıt doldurma hacimleri; fabrikadan Nissan Motor Yağı 5W-40 ile doldurulmuştur. Bir litrelik paketin katalog numarası KE90090032R'dir ve ortalama fiyatı 350 ruble'dir . 5 litrelik paketin ürün numarası KE90090042R ve yaklaşık maliyeti 1620 ruble . Ayrıca bir sızdırmazlık rondelasına ihtiyacınız olacak: katalog numarası - 1102601M02 ve fiyat - 45 ruble .
  2. Yağ filtresinin değiştirilmesi. Katalog numarası 1520865F0C ve ortalama fiyat 240 ruble .
  3. Geleneksel bujilerin değiştirilmesi. Sıradan / nikel mumların eşyası LZKR6B10E'dir ve parça başına fiyat yaklaşık 270 ruble'dir .

TO 1 ve sonraki tüm kontroller :

  • arka aks dişli kutusundaki sıvı seviyesinin kontrol edilmesi;
  • transfer kutusu sıvı seviyesinin kontrol edilmesi;
  • menteşeli kayışın durumunun kontrol edilmesi;
  • soğutma sisteminin hortumlarının ve bağlantılarının durumunun yanı sıra soğutma sıvısı seviyesinin kontrol edilmesi;
  • hava filtresinin kirlenmesinin kontrol edilmesi;
  • yakıt filtresinin durumunu kontrol etmek;
  • egzoz sistemini kontrol etmek;
  • manuel şanzımandaki ve otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrol edilmesi;
  • SHRUS kapaklarının ve yağlamanın durumunun kontrol edilmesi;
  • kasayı kontrol etmek;
  • direksiyon sistemini kontrol etmek;
  • fren hidroliği seviyesinin kontrol edilmesi;
  • fren balatalarının ve fren diskinin aşınma seviyesinin kontrol edilmesi;
  • pilin durumunu kontrol etmek;
  • farları kontrol etmek ve gerekirse ayarlamak;
  • drenaj deliklerinin temizlenmesi;
  • kilitlerin, menteşelerin, mandalların kontrolü ve hikayesi.

Bakım sırasındaki işlerin listesi 2 (30.000 km. Çalıştırma)

  1. İlk rutin bakımın tekrarı - yağ ve yağ filtresi değişimi.
  2. Platin bujilerin değiştirilmesi. Fabrikadan Nissan Qashqai'ye takılan NGK PLZKAR6A11 katalog numaralı platin mumlardır. Parça başına fiyat yaklaşık 650 ruble . Orijinal ambalajında ​​22401CK81B ürünü var ve fiyatı 575 ruble . 4 adete ihtiyacınız olacak. her iki motor için.
  3. Hava filtresinin değiştirilmesi. 2.0 motor için 16546JD20B makale numaralı bir filtreye ihtiyacınız olacak, ortalama fiyatı 400 ruble . 1.6 motora 16546JG30A ürün numaralı bir hava filtresi, ortalama 550 ruble maliyetle uygulanır .
  4. Kabin filtresinin değiştirilmesi. Katalog numarası 27277EN000 ve ortalama fiyat 290 ruble .
  5. Fren sıvısının değiştirilmesi. 1 litre Nissan DOT-4 sıvısına ihtiyacınız olacak. Katalog numarası KE90399932 ve ortalama fiyat 460 ruble .

Bakım sırasındaki işlerin listesi 3 (45000 km. Çalıştırma)

  1. Rutin bakımı 1'e kadar tekrarlayın - yağı ve yağ filtresini, ayrıca sıradan bujileri değiştirin.
  2. Yakıt filtresinin değiştirilmesi. Katalog numarası N1331054 ve ortalama fiyat 600 ruble .

Bakım sırasındaki işlerin listesi 4 (60.000 km. Çalıştırma)

  1. TO 1 ve TO 2'nin tüm noktalarını tekrarlayın - yağı, yağ filtresini, havayı ve kabini, platin bujileri ve fren sıvısını değiştirin.
  2. Varyatördeki (CVT) yağın değiştirilmesi. Varyatör sisteminin toplam hacmi 8,9 litredir. Genuin Nissan CVT Fluid NS-2 kullanılmıştır. 4 litrelik bidonun katalog numarası KLE5200004EU ve ortalama fiyatı 3150 ruble .
  3. Transfer kutusundaki yağı değiştirin. 0,4 litre Nissan Hypoid Super GL-5 80W90 sıvısına ihtiyacınız olacak. 4 litrelik bir paket için makale KLD3180904 ve ortalama fiyat 3430 ruble .
  4. Arka aks dişli kutusundaki yağın değiştirilmesi. Yukarıdaki paragrafta açıklanan 0,6 litre Nissan Hypoid Super GL-5 80W90 sıvısına ihtiyacınız var.

Bakım sırasındaki işlerin listesi 5 (75.000 km. Çalıştırma)

TO 1 prosedürünü tekrarlayın - yağ ve yağ filtresinin yanı sıra geleneksel bujileri değiştirin.

Bakım sırasındaki işlerin listesi 6 (90.000 km. Çalıştır)

  1. Tüm bakım noktaları 1, 2 ve 3'ü gerçekleştirin - yağ, yağ, hava, kabin ve yakıt filtrelerinin yanı sıra platin bujileri ve fren sıvısını değiştirin.
  2. Manuel şanzımanda yağ değişimi. 5MT manuel şanzımandaki sıvının doldurma hacmi 2,3 litre ve 6MT - 2,0 litredir. 75W80 viskoziteye sahip Nissan markalı dişli yağı kullanın. 1 litrelik paketin katalog numarası KE91699932R ve ortalama fiyatı 560 ruble .
  3. Soğutucunun değiştirilmesi. Depo ile birlikte soğutma sisteminin hacmi 8,1 litredir. Yeşil Nissan L248 Coolant Premix antifriz kullanılmıştır. 5 litre konsantre için teneke kutunun katalog numarası KE90299945 ve ortalama fiyatı 1200 ruble . 1 litrelik pakette KE90299935 makalesi var ve fiyatı yaklaşık 380 ruble . Soğutucunun daha sonra değiştirilmesi için aralık 60 bin km'ye düşürülür.
  4. Zamanlama zincirinin değiştirilmesi. Zincir, kılavuz (damper) ve gergi makarasından oluşan bir sete ihtiyacınız olacaktır. 1.6 ve 2.0 motorları farklı kit bileşenleri gerektirir. Aşağıda parça numaraları ve güncel ortalama fiyatları bulunmaktadır.
İsim Soyisim Motor 1.6 (HR16DE) Motor 2.0 (MR20DE)
satıcı kodu Fiyat, ovmak.) satıcı kodu Fiyat, ovmak.)
Valf mekanizması zinciri 130281KC0A 5500 13028CK80A 7800
Yatıştırıcı 130911HC0A 1500 13091EN200 3300
Gergi 130701KT0A 1400 13070EN20A 2500

Bujilerde olduğu gibi, Nissan Qashqai J10 için zincir değiştirme sıklığı, genellikle 120.000 km'den daha erken değişmediği diğer arabalara göre daha kısadır.

Ömür boyu değiştirmeler

Yardımcı birimlerin tahrik kayışını değiştirmenin net bir programı yoktur. Her MOT (her 15 bin km'de bir) kontrol edilerek yıprandıkça değişir.

Nissan Qashqai tahrik kayışının fiyatları ve katalog numaraları :

  1. 1.6 motor için kayışın katalog numarası 117201KT0A olacak ve ortalama fiyatı 1350 ruble olacak . Gergi silindiri, yaklaşık 3800 ruble maliyeti olan 119551KC0A maddesine sahiptir .
  2. 2.0 motor için kayışın katalog numarası 6PK1210 olacak ve ortalama fiyatı yaklaşık 410 ruble olacak . Gergi silindiri, yaklaşık 3600 ruble maliyeti olan 11955JD21A maddesine sahiptir .

TO Nissan Qashqai'nin 2020'deki maliyeti

Sarf malzemelerinin maliyetini özetleyen Nissan Qashqai, aşağıdaki verileri alıyoruz: Her 15.000 km'de bir yağı + yağ filtresini + geleneksel bujileri değiştiriyoruz ve TO1'in yaklaşık fiyatının yaklaşık 2.600 ruble olduğu ortaya çıkıyor . Temel olarak kabul edilebilir, yani her seferinde (platin bujiler yoksa) böyle bir meblağ artı sonraki bakım yönetmeliklerinde sağlanan diğer sarf malzemelerinin ötesine geçecek bir miktar ödemek zorunda kalacaksınız.

Buji

Bujiler ve arabanız için en iyi bujileri nasıl seçeceğiniz hakkında en önemli bilgiler. İşaretlemenin nasıl deşifre edileceğini, hangi türlerin mevcut olduğunu ve özelliklerini öğrenin.

Daha fazla detay

Her 30.000 km'de (TO 2) , ikinci Qashqai bakımının bir parçası olarak, fren hidroliği, hava ve kabin filtrelerinin yanı sıra yağ ve yağ filtresi değiştirildiğinde, yaklaşık 3.500 ruble ödemeniz gerekecek .

Üçüncü MOT'da, yağ filtresiyle birlikte yağın, yakıt filtresinin ve muhtemelen bakır / nikel ise mumların değiştirilmesi gerekecektir. Onlarla birlikte, TO 3'ün ortalama fiyatı 3200 ruble olacak .

Dördüncü bakım, birinci ve ikinci bakım prosedürleriyle başlar: yağın, filtrelerin, bujilerin ve fren sıvısının değiştirilmesi. Ek olarak, varyatördeki (CVT) arka aks dişli kutusu / transfer kutusu / çalışma sıvısının yağ değişimi eklenir, bu nedenle TO 4'ün ortalama maliyeti 10-12 bin ruble arasındadır.

TO 5, bunlara yeni bir şey eklemeden yalnızca ilk hizmetin prosedürlerini tekrarlar.

Altıncı MOT çok daha dikkat çekici. Ayrıca, ilk iki yönetmeliğin prosedürlerinin tekrarı ile soğutma sıvısının ve zamanlama zincirinin değiştirilmesi de vardır. Bu tek başına TO 6'yı motora bağlı olarak en pahalı - 20-21 bin ruble olarak tanımlıyor . Bu arka plana karşı, manuel şanzımandaki yağı değiştirmek için 1400 ruble gibi olası ek maliyetler çok etkileyici görünmüyor.

Bundan sonra, daha fazla bakım için prosedürler 7, 8, 9 ... sadece ilk altıda belirtilenleri tekrarlayın. Maliyetleri tahmin ederken akılda tutulması gereken birkaç nokta vardır :

  1. Bakım maliyetine, tahrik kayışını değiştirme maliyeti eklenebilir - durumunu izlemeniz gerekir.
  2. TO Nissan Qashqai'nin fiyatı sadece sarf malzemelerinin fiyatlarından hesaplandı. Bu nedenle, gerçekte, daha düşük (örneğin daha ucuz analoglar kullanırsanız veya silindirleri değiştirmezseniz) veya daha yüksek (bir servis istasyonunda bakım yapıyorsanız) ortaya çıkabilir.

Kashkai'nin bakım fiyatının 2019'da ne olduğunu ve 2020'de ne olduğunu karşılaştırırsak, dolar kurundaki artışa rağmen bu arabanın bakımının daha ucuz hale geldiğini söyleyebiliriz. Tabloda, maliyetin dinamiklerini açıkça görebilirsiniz:

Bunların prosedürleri. hizmet Fiyat, ruble
2020 yıl 2019 yıl Yüzde farkı
1'E 2600 3200 -% 19
2'YE 3800 7700 -% 45
3 İÇİN 3200 3000 +% 8
4 İÇİN 12 400 14.000 -% 12
5 İÇİN 2600 3200 -% 19
6 İÇİN 20678 22.000 -% 7

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found