cassvitaflour.com

Bir araba kilidinin nasıl çözüleceği sorusu belki de her otomobil sahibi tarafından ömür boyu en az bir kez sorulmuştur. Bunu hızlı bir şekilde yapmanın yedi popüler yöntemi vardır. Buz çözme için, aşağıdaki doğaçlama yöntemlerden biri kullanılır - bir açık ateş kaynağı, bir sıvı anahtarı, alkol içeren sıvılar, ılık su veya kum içeren bir kap, cam için "donmayan", egzoz gazları. Bu arada, bu aynı aletler garaj kapılarında donmuş bir kilidi açmak için de kullanılabilir.

Buz çözme yöntemleri:

• 1. Kilitlerin kontrol edilmesi
• 2. Anahtar rotasyonu
• 3. Anahtar ısıtma
• 4. Açık ateş kullanımı
• 5. Kilit silindirinin doğrudan ısıtılması
• 6. Isıtma elemanlarının veya cihazların kullanılması
• 7. Kilitleri çözmek için bir araç kullanmak

Önleyici tedbirler

Bununla birlikte, bir arabanın kapı kilidini çözmek için sadece paraya değil, aynı zamanda teknolojiye de ihtiyaç vardır. Böylece, buzu düşürmek, bir anahtarı ısıtmak, bir ısı kaynağı kullanmak veya kilitleri çözmek için bir araç kullanmak için kilidi açabilirsiniz. Bir arabadaki bir kilidin nasıl çözüleceğine ilişkin yöntem seçimi, özel duruma ve mevcut aletlerin mevcudiyetine bağlı olacaktır.

Donma durumunda bir araba kapı kilidinin buzunu çözme

Bu nedenle, listelenen ve diğer kilit açma yöntemlerini kapsamlı bilgilerle daha ayrıntılı olarak ele alacağız.

Birinci yöntem. Kilitleri kontrol etme

Bir araç sahibinin, sürücü kapısının kilit donduğu için açılmadığı ortaya çıktığında yapabileceği en basit şey , diğer kapılardaki kilitlerin işlevselliğini kontrol etmektir . Hatchback veya station wagon gövdesi olan bir SUV veya binek aracınız varsa, bagajdaki kilidi de kontrol edin. Uygun el becerisi ve ortalama fiziksel uygunluk ile, bagajdan kabine kolayca girebilirsiniz.

Bunlar atmanız gereken ilk adımlar. Ayrıca, kapılardan en az birini açmayı başardıysanız ve sürücü koltuğuna tırmandıysanız, arabayı çalıştırın ve ocağı açın. Sıcak hava yavaş yavaş kilidi çözecektir. Aynı amaçla, camdaki buzu çıkarmak için çok az işe yarayan, ancak yüzeylerin nokta ısıtması için mükemmel olan bir otomatik kurutucu kullanabilirsiniz.

Kilit çözülene kadar donmuş bir kapıyı içeriden açmaya çalışmayın. Üstelik bunu kaba fiziksel güç kullanarak yapmaya gerek yoktur. Böylece elektronik parçası dahil kilit mekanizmasına ve kapılardaki lastik contalara zarar verebilirsiniz.

İkinci yöntem. Anahtar rotasyon

Anahtarı sonuna kadar yerleştirmeyi başardıysanız, ancak kilit dönmüyorsa, aynı anda aşağıdakileri yapmayı deneyebilirsiniz:

• anahtarı farklı yönlere çevirin (sol ve sağ);
• Kilit mekanizmasının bulunduğu kapı alanına dokunun.

Bununla birlikte, anahtarın yapıldığı metal soğukta kırılgan hale geldiği ve kırılabileceği için çok kıskanmayın.

Her harekette dönme genliğinin arttığını hissediyorsanız, o zaman her şeyi doğru yapıyorsunuz ve bir süre sonra kilit açılacaktır. Açıklanan işlemler sadece sürücü kapısında değil, aynı zamanda bagaj dahil diğer kapılarda da gerçekleştirilebilir (bir hatchback veya istasyon vagonu tipi durumda).

Üçüncü yöntem. Anahtarı ısıtın

Bu yöntem bir öncekinin devamı niteliğindedir. Dolayısıyla, listelenen eylemler sizi istenen sonuca götürmediyse, anahtarı açık bir alev kaynağı kullanarak ısıtabilirsiniz . Bunu yapmak için kibrit veya çakmak kullanın. Isıtma ile anahtarı anahtar deliğine yerleştirdiğiniz an arasındaki süre minimum olmalıdır, böylece anahtarın yapıldığı metal soğukta soğumaz. Gerekirse, ısıtma prosedürünü tekrarlayabilir ve anahtarı birkaç kez çevirmeyi deneyebilirsiniz. Bir sonraki döngüde anahtar daha fazla dönmeye başladıysa, doğru yoldasınız demektir.

Ancak, anahtarın ucunu aşırı ısıtmayın. Birincisi, bu nedenle, metal karbon birikintileriyle kaplanabilir ve daha kırılgan hale gelebilir ve ikincisi, anahtar tutacağının plastik muhafazası zarar görebilir ve daha da tehlikeli olan - içindeki elektronikler.

Bu açıdan birkaç hayat kesmek daha var. İlk olarak, anahtar yerine diğer uzun metal nesneler kullanılabilir. Örneğin kadınlar bu amaçla saç tokası , erkekler ise kravat iğnesi kullanabilir . Bununla birlikte, ısının metal boyunca eşit olarak yayıldığını ve bu nedenle ısıtma işlemi sırasında parmaklarınızı haşlama riskini aldığınızı unutmayın. Bu nedenle, metal bir nesne tuttuğunuz elinize bir eldiven giymek veya bir tür bez kullanmak daha iyidir.

İkincisi, normal bir çakmak kullanırsanız, zamanla metal kısmı da ısınır ve tutmanız imkansız hale gelir. Bu nedenle, çakmağı uzun süre kullanmak için bir çeşit lastik bant kullanabilirsiniz. Saç tokası, para sargısı veya hatta kesilmiş bir prezervatif olabilir!

Boyayı anahtar deliğinin yakınında korumak için etrafına bir parça folyo veya bez kullanın.

Bu nedenle, üçüncü yöntem için en uygun eylem algoritması aşağıdaki gibi olacaktır:

1. Eldivenli elinizle uzun metal bir nesneyi bir taraftan alın.
2. Çakmağı yakın ve uzun süreli modda çalışması için gaz kaynağı düğmesini sabitlemek için lastik bandı kullanın.
3. Metali çakmakla ısıtırken kilit silindirine metal bir nesne sokun.

İşlem birkaç dakika kadar sürebilir. Önemli olan, çakmağın üzerindeki alevin sönmemesidir. Makinenin boyasına zarar vermemek ve yanmamak için güvenlik kurallarına uymayı unutmayınız !

Dördüncü yöntem. Açık ateş kullanmak

Hemen bu yöntemin yalnızca son çare olarak kullanılabileceği unutulmamalıdır , çünkü kapı boyasına gerçek bir hasar ve yanma riski vardır.

Yöntemi uygulamak için, uzun bir nesne ateşe verilir (bir çubuk, bir tüpe yuvarlanan kağıt vb.), Ardından ateş, donmuş kaleye mümkün olduğunca yakın yerleştirilir. Bu durumda en etkili seçenek, yönlü ateşe sahip bir çakmak kullanmaktır (sözde söndürmeyen çakmaklar veya turboşarjlı çakmaklar).

Bu durumda makinenin boyasına zarar vermemek ve parmaklarınızı yakmamak için çok dikkatli davranmanız gerekir.

Anahtar deliğinden buzu eritmek için bunun gibi daha güvenli bir yöntem için için için için yanan bir sigara sunmaktır.

Beşinci yöntem. Kilit silindirinin doğrudan ısıtılması

Burada birkaç seçenek var. Her şeyden önce, soğutuculara ve bunların teslim yöntemlerine ayrılmıştır. Birincisine gelince, su veya sıcak kum, ısıtılmış maddeler olarak kullanılır (en yaygın seçenekler, kum yerine örneğin sofra veya deniz tuzu gibi diğer dökme elementler de kullanılabilir). Buna göre, soğutucu önceden ısıtılmalı (bir su ısıtıcısında, bir tavada veya benzer başka bir yüzeyde) ve daha sonra bir kaba yerleştirilmelidir, böylece gelecekte ısı enerjisi donmuş kilide aktarılır.

Soğutucu kabına gelince, bunun için çeşitli seçenekler kullanılabilir - plastik bir şişe , şişirilebilir bir top , bir parça bez , kalın bir plastik torba vb. Bir veya başka bir taşıyıcı seçerken, yalnızca önemli bir sıcaklıkta gücünün azaldığını değil (bu özellikle plastik filmden - torbalar, toplar ve şişelerden yapılmış ürünler için geçerlidir), aynı zamanda soğutucu hacmini de dikkate alın. Ne kadar fazla olursa, malzemenin yaşadığı yük o kadar büyük olur.

Uygulamada görüldüğü gibi, araba kilidinin bu tür doğaçlama yöntemlerle çözülmesi tamamen gerçekleştirilebilir bir uygulamadır. Önemli olan, optimum miktarda soğutma sıvısı seçmek ve güvenlik kurallarına uymaktır. Özellikle, kendinizi yakmamak için.

Altıncı yöntem. Isıtma elemanlarının veya cihazların kullanılması

Bir kalenin buzunu çözmek için saç kurutma makinesi kullanma

Her şeyden önce, ev tipi veya endüstriyel bir saç kurutma makinesinden bahsediyoruz . Ancak, burada bir takım rahatsızlıklar ve özellikler var. Özellikle, bu elektrikli cihazı bağlamak için, yalnızca 220 V gerilime sahip tek fazlı bir ağa değil, aynı zamanda elektrikli cihazı ona bağlamak için yeterli uzunlukta bir uzatma kablosuna da ihtiyacınız vardır. Ayrıca, aracın boyasına zarar görebileceği için çok güçlü bir saç kurutma makinesi ile muamele edilemeyeceği gerçeğine dikkat etmek gerekir. Bu, özellikle güçlü bina tipi saç kurutma makineleri için geçerlidir, bu nedenle kullanımları şüpheye veya bir veya başka bir araç sahibinin kişisel seçimine bağlıdır.

Ev tipi saç kurutma makinesine gelince, bu kadar yüksek bir sıcaklık oluşturmadığı ve bu kadar güçlü termal enerjiyi aktarmadığı için daha geniş bir yelpazede kullanılabilir. Ancak boya işlerinde de güvenle kullanılmalıdır. Bunu yaparken hatırlamanız gereken en önemli şey , buzdan çok çabuk kurtulamayacağınızdır . Sabırlı olmak ve bir süre beklemek gerekir ki, ılık havanın etkisi altında buzun kendi kendine erimesi için.

Yedinci yöntem. Kilitleri çözmek için bir araç kullanmak

Bir arabanın kapı kilidinin dondan sıkışması durumunda en "medeni" etkili yöntem, özel araçların - buz çözücülerin kullanılması olacaktır. Bugün, bu kompozisyonlardan çok sayıda var. Dahası, lojistik ve fiyatlara bağlı olduğu için çeşitleri ülkenin farklı bölgelerinde farklılık gösteriyor.

Kilitler için buz çözücü. Hangi çare seçilmeli?

HI Gear kilitleri için en iyi buz çözücü, ancak dikkat edilmesi gereken 9 tane daha var. Buz çözme maddesi, -35 derece donda bile arabanın kapısını hızlı bir şekilde açmaya yardımcı olacaktır.

Daha fazla detay

İlgili aletin talimatlarında bir veya daha fazla buz çözme cihazını kullanmak için kesin algoritmayı okuyabilirsiniz. Bununla birlikte, çoğunun kullanımı, bir "ağızlık" veya bir tüp yardımıyla, bileşiminin, kimyasal bileşiminin doğrudan oluşan buzu çözmeye başladığı kale parçalarının iç mekanizmalarına getirildiği gerçeğine dayanmaktadır. .

Buz çözme ajanlarının çoğu, buz gibi herhangi bir yüzeyle etkileşime girdiğinde, buz çözme işlemi nedeniyle termal enerji yayan bir alkol bazına dayanır.

İlk soğuk hava geldiğinde, her zaman benzer bir ürünü kendinize alıp yanınızda taşımaya çalışın (cebinizde, çantanızda ama arabada değil!) Daha etkili oldukları için aerosol buz çözücüler satın almak en iyisidir.

Kalenin buzunu çözmek için fabrikada üretilen araçlar yerine, mevcut diğer araçları kullanabilirsiniz. Örneğin, tıbbi alkol (alkol içeren sıvılar), antifriz veya antifriz. Ancak bu, bir şırınga gerektirecektir. Listelenen sıvılardan herhangi biri içine alınır, avucunuzun içinde ısıtılır ve kilit larvasına dökülür.

Araba kilidinin buzunu çözme

Ek yöntemler

Yukarıda listelenen temel buz çözme yöntemlerine ek olarak, bir araba kilidinin buzunu çözmek için ek yöntemler de vardır. Özellikle, biraz alışılmadık bir yöntem, motor donmuş kaleye doğru çalışırken arabadan çıkan egzoz gazlarını yönlendirmek için bir lastik hortum kullanmaktır. Bu durumda, hortumun kısa olması arzu edilir, çünkü aksi takdirde egzoz gazlarının taşınması sırasında sıcaklığı düşecek ve prosedür anlamsız hale gelecektir.

Bu yöntemi kullanırken, egzoz dumanları insan sağlığına zararlı olduğundan güvenlik düzenlemelerine uyun!

Eh, yukarıda açıklanan yöntemlerin uygulanmasının yardımcı olmadığı en kötü seçenek, bir çekici çağırmak ve aracı daha sıcak bir yere taşımaktır. Bu arada, seçenek, kilidin sadece donmuş olması değil, elektronik kısmının da soğukta bozuk olduğu anlamına gelmez. Bu durumda kaleyi basitçe ısıtmak mümkün olmayacak. Uygun uzmanların müdahalesi gerekecektir.

Ne yapmak kabul edilemez

Bu tavsiye edilmez!

Sürücüler arasında, kilidin anahtar deliğinden açılacağı bir kokteyl veya başka bir tüp kullanarak kilidi çözebileceğiniz popüler bir hikaye var. Aslında bu bir yanılsamadır. İlk olarak, nefes alma sıcaklığı ağır buzu eritmek için yeterli değildir. İkincisi, sıcak hava kaleye bir tüp vasıtasıyla taşınırken sıcaklığı önemli ölçüde düşecek ve operasyon tüm anlamını yitirecektir. Üçüncüsü, ısı ile birlikte nefes nemi aktarır ve daha sonra yoğunlaşarak daha fazla buz oluşturur.

Yanınızda parfüm veya kolonya varsa kullanmamalısınız. Sonuçta, içlerindeki alkol içeriği küçüktür, bu nedenle bileşimleri kilitleri çözmek için işe yaramaz.

Kapılara ve aslında araç gövdesinin herhangi bir yerine kaynar su dökmek kategorik olarak imkansızdır. Bu, boyaya verilen hasarla doludur (çatlakların görünümü, şişme, renk tonundaki değişiklikler ve bunun üzerindeki diğer öngörülemeyen sorunlar).

Kapılar nasıl çözülür

Kilidi çözmeyi başarırsanız, o zaman arabanın kapısını hemen açabileceğiniz bir gerçek değildir. Gerçek şu ki, lastik contalarda, kapıların açılmasına izin vermeyen don oluşma olasılığı yüksek. Durumu düzeltmenin birkaç yöntemi vardır.

Yapılacak ilk şey, tüm kapıları kontrol etmektir . Yolcu kapılarından birini veya bagajını sorunsuz bir şekilde açabilirsiniz. Bunlar sayesinde sürücü koltuğuna kolayca tırmanabilirsiniz. İkincisi, kapıyı biraz daha sert çekmeyi deneyin . Bununla birlikte, aşırı derecede kıskanmamalısınız, çünkü büyük bir çaba sarf ederek kapı kolunu kırma veya lastik contaları yırtma riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Üçüncüsü, kapıları kendinize doğru çekmek yerine içeri doğru itmeyi deneyin . Önemli bir çaba ile buzun kırılma olasılığı vardır.

Bundan sonra, kapı gövdesini conta hattı boyunca vurmanız önerilir. İletilen kuvvetin buz kristali kafesini tahrip edebilmesi için darbeler orta büyüklükte olmalıdır. Ancak, davada ezik bırakmamak için çok kıskanmamalısınız. Darbe sayısı büyük olmalı ve uygulama yerleri birbirine yakın yerleştirilmelidir. Bu prosedürü tamamladıktan sonra kapıları yeniden açmayı deneyin.

Hatchback veya istasyon vagonu arabaları için sürücü veya yolcunun kapısını açmanın başka bir yöntemi vardır. Ancak bagaj kapısının açık olması şartıyla. Bunu yapmak için, birkaç kez aniden kapatmanız gerekir . Bu durumda, içeriden kapılara etki eden kabinde anlık olarak bir aşırı basınç yaratılır. Ve bu kuvvet mühürlerdeki buzu kırabilir.

Kapıları açtıktan sonra, contaları bir bezle kurulayın. Ve sonra lastik kapı contalarına silikon gres sürdüğünüzden emin olun. Sadece kapıları donmaktan korumakla kalmayacak, aynı zamanda lastik bantların ömrünü uzatacak ve eski yumuşaklığını geri kazandıracaktır.

Önleme

Donmuş bir kilidi açma sorunlarından kaçınmanıza yardımcı olacak bazı basit önleme ipuçları vardır. Özellikle sonbaharda aşağıdaki ürünleri satın alın:

• kilitlerin buz çözücüsü (yukarıda açıklanmıştır);
• kapı donması için çare;
• kapı menteşeleri için gres.

Birçok kilit çözücü silikon ve teknik yağlar içerir. Onlar sayesinde, bu fonlar sadece iç kilitleme mekanizmalarındaki buzun erimesine izin vermekle kalmaz, aynı zamanda daha iyi etkileşime girmelerini sağlar. Bu nedenle, önleyici amaçlar için periyodik olarak kilitli buz çözücülerin kullanılması önerilir (ajanı normal çalışma koşullarında kilitlere uygulayın). Ancak bu sadece buz çözücü silikon, Teflon ve / veya teknik yağlar içeriyorsa mantıklıdır. Ürünün bileşimini ambalajında ​​veya beraberindeki talimatları okuyabilirsiniz. Son çare olarak satıcıya sorun.

Özellikle kışın yıkamadan önce koruyucu amaçlı kilit silindirinin yağlanması tavsiye edilir . Veya önemli donlar sırasında (tahminlere göre önemli bir soğuk algınlığı olduğu durumlar dahil).

Kapılardaki kauçuk contalara da silikon gres sürülmelidir. Sadece kapıların araç gövdesine donmasını engellemekle kalmaz, aynı zamanda hizmet ömürlerini de uzatır.

Lastik bantlar, gösterge paneli, menteşeler ve diğer plastik ve kauçuk elemanların yazın bile sızdırmazlığını sağlamak için silikon gres kullanılması önerilir. Bu, ilk olarak hizmet ömürlerini uzatmak ve ikinci olarak, varsa gıcırtıları ortadan kaldırmak için yapılır.

Bu arada, larva buz çözücüler yerine fren hidroliği veya motor yağı kullanabilirsiniz (herhangi biri, bu durumda marka önemli değil). Silikon gres yerine lastik contalar gliserin veya bebek kremi ile yağlanabilir.

Kışın bir araba yıkayıcısını ziyaret ettiğinizde, operasyonun sonunda personelden bir kompresör kullanarak kapı kilidini patlatmasını isteyin . Ve sonra larvalarını yukarıdaki cihazları kullanarak tedavi edin (bunun için iyi bilinen WD-40'ı kullanabilirsiniz).

bulgular

Don başlangıcından önce dikkat etmeniz gereken ilk şey, kilitler için bir buz çözücünüz, kapıları dondurmak için bir araç, kapı menteşeleri için kış yağı ve otomotiv silikon gresi olmasıdır. İlk (buz çözücü) gelince, çoğu küçük paketler halinde paketlendiğinden, cebinizde veya çantanızda taşımanız gerekir.

Kilit silindirine ve lastik contalara önceden ve düzenli olarak uygun maddeler uygulayın. Kilidi çözdükten ve kapıyı açtıktan sonra, anahtar deliğinin yanı sıra sızdırmazlık sakızını açıklanan araçlarla işlemeyi unutmayın. Bu sizi gelecekte benzer sorunlardan kurtaracaktır.

Eldeki araçları ve açıklanan yöntemleri kullanmaya karar verirseniz, güvenlik kurallarına uymayı unutmayın. Hem kişisel hem de araba ile ilgili, çünkü arabanın boyasına zarar vermek çok kolay, ancak onarımı sorunlu.