cassvitaflour.com

Hangi pompa daha iyidir ? Bu soru, daha önce bu üniteyi değiştirmeye ihtiyaç duyulan sürücüler tarafından soruldu. Genellikle, bir araba için bir su pompası seçimi birkaç parametreye dayanır - çarkın malzemesi veya şekli ve üretici. Sık sık soruların ortaya çıkması tam da üreticilerde. Malzemenin sonunda, yalnızca araç sahiplerinin deneyimleri ve geri bildirimleri üzerine derlenen bir otomobil pompası derecelendirmesi sunulmuştur.

İçerik:

• Pompa tipleri ve çarkın özellikleri
• Bir arıza nasıl belirlenir
• Pompa neden arızalı?
• Pompanızı ne zaman değiştirmelisiniz
• Popüler pompaların değerlendirmesi

Pompalar nelerdir

Bir otomobil pompasının (pompa) görevleri aşağıdaki gibidir:

• aracın motor soğutma sistemi boyunca sabit bir sıcaklığı sürekli olarak muhafaza edin;
• soğutma sistemindeki ani sıcaklık sıçramalarını dengelemek (böylece motor devrinde ani bir değişiklikle, genellikle bir artışla "termal şok" etkisini ortadan kaldırır);
• Antifrizin motor soğutma sistemi boyunca sürekli hareket etmesini sağlayın (bu sadece motorun soğutulmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sobanın normal çalışmasına da izin verir).

Makine ve motor modelinden bağımsız olarak, bu üniteler yapısal olarak birbirine benzer, yalnızca boyut, montaj yöntemi ve en önemlisi performans ve pervane türü bakımından farklılık gösterir. Bununla birlikte, genellikle sadece iki kategoriye ayrılırlar - plastik ve metal çarklar. Her birinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır.

Hangi pompa pervanesi daha iyidir

Çoğu modern pompanın plastik bir çarkı vardır. Avantajları metale göre daha az kütlelidir, bu da daha az atalet anlamına gelir. Buna göre, motorun çarkı döndürmek için daha az enerji harcaması gerekir. Genellikle sözde turbo pompalar plastik bir pervaneye sahiptir. Üstelik kapalı bir tasarıma sahiptirler.

Ancak plastik pervanelerin dezavantajları da vardır. Bunlardan biri, zamanla, yüksek antifriz sıcaklıklarının etkisi altında, kanatların şeklinin değişmesi, bu da çarkın (yani tüm pompanın) verimliliğinde bir bozulmaya yol açmasıdır. Ek olarak, bıçaklar zamanla basitçe aşınabilir ve hatta çubuğu kırıp dönebilir. Bu özellikle ucuz su pompaları için geçerlidir.

Demir pervaneye gelince, tek dezavantajı, büyük bir ataletin olmasıdır. Yani motor, özellikle çalıştırma anında onu döndürmek için daha fazla enerji harcar. Ancak harika bir kaynağı vardır, pratik olarak zamanla yıpranmaz, bıçakların şeklini değiştirmez. Bazı durumlarda, pompa ucuzsa / kalitesizse, zamanla bıçaklar üzerinde pas veya büyük korozyon odakları oluşabileceği belirtilmektedir. Özellikle düşük kaliteli antifriz kullanılıyorsa veya bunun yerine normal su (yüksek tuz içerikli) kullanılıyorsa.

Bu nedenle hangi pompayı seçeceğiniz araç sahibine bağlıdır. Adil olmak gerekirse, modern yabancı arabaların çoğunun plastik pervaneli bir pompaya sahip olduğuna dikkat edilmelidir. Ancak yüksek kalitede yapılırlar ve zamanla yıpranmazlar ve şekillerini değiştirmezler.

Bir pompa seçerken, çarkın yüksekliğine de dikkat etmeniz gerekir. Genel değerlendirmelerden, blok ile çark arasındaki boşluk ne kadar küçükse o kadar iyi diyebiliriz. Pervane ne kadar düşükse, performans o kadar düşük olur ve bunun tersi de geçerlidir. Ve performans küçükse, bu sadece motorun soğutulmasıyla ilgili sorunlara (özellikle yüksek çalışma hızlarında) değil, aynı zamanda iç sobanın çalışmasındaki sorunlara da yol açacaktır.

Ayrıca, bir pompa seçerken her zaman yağ keçesine ve yatağına dikkat etmelisiniz. Birincisi güvenilir sızdırmazlık sağlamalı ve ikincisi her hızda ve mümkün olduğu kadar uzun süre sorunsuz çalışmalıdır. Bezin ömrünü uzatmak için, bez gresi içeren yüksek kaliteli bir antifriz kullanılması gerekir.

Çoğu zaman, arabalar için pompa muhafazası alüminyumdan yapılmıştır. Bunun nedeni, bu malzemeden karmaşık teknolojik gereksinimleri olan karmaşık şekillerin parçalarını üretmenin daha kolay olmasıdır. Kamyonlar için su pompaları, düşük dev / dak için tasarlandıkları için genellikle dökme demirden yapılır, ancak cihazın uzun ömürlü olması önemlidir.

Pompa arızası belirtileri

Pompanın çalışmaması durumunda, hangi işaretler bunu gösterir? Bunları sırayla listeleyelim:

• özellikle sıcak mevsimde motorun sık sık aşırı ısınması;
• pompanın sızdırmazlığının ihlali, kasasının altından soğutucu damlalar görülecektir (bu, özellikle flüoresan elemanlı antifriz kullanıldığında açıkça görülebilir);
• su pompasının yatağının altından sızan gres kokusu;
• pompa yatak çarkından gelen keskin bir ses;
• motorun ısınması şartıyla kabindeki soba çalışmayı durdurdu.

Listelenen işaretler, pompanın planlanmamış olarak değiştirilmesi gerektiğini ve ne kadar erken olursa o kadar iyi olduğunu, çünkü sıkışırsa triger kayışını da değiştirmeniz gerekeceğini gösterir. hatta motor onarımı gerekebilir. Buna paralel olarak, motor soğutma sisteminin diğer elemanlarının durumunu kontrol etmek için ek teşhisler yapılmalıdır.

Pompa arızasının nedenleri

Pompanın kısmen veya tamamen arızalanmasının nedenleri şunlar olabilir:

• pervane kırılması;
• yuvasına monte edilen pompanın büyük boşluğu;
• çalışan yatakların sıkışması;
• titreşim nedeniyle sızdırmaz bağlantıların yoğunluğunda azalma;
• ürünün ilk evliliği;
• kurulum sırasında kalitesiz kurulum.

Otomotiv su pompaları tamir edilemez, bu nedenle, çoğu durumda, araç sahibi, pompayı tamamen yenisiyle değiştirme sorunuyla yüzleşmek zorunda kalır.

Pompanızı ne zaman değiştirmelisiniz

İlginçtir ki, ithal edilenler de dahil olmak üzere birçok arabanın belgelerinde, yeni bir soğutma sistemi pompasının hangi kilometreye takılacağına dair doğrudan bir gösterge yoktur. Bu nedenle, harekete geçmenin iki yolu vardır. Birincisi, triger kayışı ile birlikte planlı bir değiştirme gerçekleştirmek, ikincisi ise, pompanın kısmen arızalanması durumunda değiştirmektir. Ancak, motoru iyi çalışır durumda tutacağı için ilk seçenek daha uygundur.

Bir araba pompasının ömrü, arabanın çalışma koşullarına bağlıdır. Özellikle bu sürenin kısalmasına neden olan faktörler şunlardır:

• aşırı sıcaklıklar (ısı ve aşırı don) altında motorun çalışması ve bu sıcaklıkta keskin bir düşüş;
• su pompasının kendisinin kalitesiz montajı (pompa);
• pompa yataklarında eksik veya tam tersi aşırı yağlama;
• düşük kaliteli antifriz veya antifriz kullanılması, pompa elemanlarının soğutucularla korozyonu.

Buna göre, belirtilen ünitenin servis ömrünü uzatmak için durumunu ve motor soğutma sisteminin durumunu izlemek gerekir.

Değiştirme frekansı

Bir otomobil pompasının planlanan değiştirilmesine gelince, birçok otomobilde değiştirilme sıklığı teknik belgelerde belirtilmemiştir. Bu nedenle, çoğu otomobil meraklısı, triger kayışının planlanan değiştirilmesine karşılık gelen her 60 ... 90 bin kilometrede bir planlı değiştirme gerçekleştirir. Buna göre, bunları çiftler halinde değiştirebilirsiniz.

İkinci durumda, daha yüksek kaliteli bir pompa ve daha düşük kaliteli bir kayış kullanılıyorsa, değiştirme şu şekilde gerçekleştirilebilir - triger kayışının iki değiştirilmesi için pompanın bir değiştirilmesi (yaklaşık 120 ... 180 bin kilometre). Bununla birlikte, bir ve diğer düğümün durumunu dikkatlice incelemek gerekir. Kayışın ve pompanın değiştirilmesiyle birlikte, kılavuz makaraların değiştirilmesi de mantıklıdır (bunları set olarak satın alırsanız daha ucuza gelir).

Ne pompa koymak

Hangi pompanın kurulacağının seçimi, özellikle lojistiğe de bağlı olacaktır. Bununla birlikte, her yerde bulunan birkaç üretici var ve yerli sürücülerin çoğu ürünlerini kullanıyor. Aşağıda, yalnızca İnternette bulunan tek tek araba pompalarının incelemeleri ve testleri üzerine derlenen böyle bir liste bulunmaktadır. Derecelendirme, içinde listelenen markaların hiçbirinin reklamını yapmaz.

Metelli

İtalyan Metelli SpA şirketi, araba pompaları da dahil olmak üzere çeşitli otomobil parçaları üretiyor. Bu şirketin ürünleri dünya çapında 90'dan fazla ülkede satılıyor ve bu da kalitesinin yüksek kalitesini gösteriyor. Pompalar hem ikincil pazara (arızalı bileşenlerin yerine) hem de orijinal olarak (konveyörden makinelere takılı) tedarik edilir. Şirketin tüm ürünleri uluslararası kalite standardı ISO 9002 ile uyumludur. Şu anda şirketin ana üretim tesisleri Polonya'da bulunmaktadır. Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti ve diğerleri gibi tanınmış otomobil üreticilerinin markaları altında üretilen pompalar dahil birçok otomobil parçasının Metelli tarafından üretilmesi ilginçtir. Bu nedenle, kalite en iyisidir. Ek olarak, not edilmelidir kibu markanın ürünlerinin nadiren taklit edildiğini. Ancak yine de ambalajın kalitesine ve diğer önlemlere dikkat etmek mantıklıdır.

Metelli pompalarını kullanan araç sahipleri ve ustalarının yorumları çoğunlukla olumlu. Gerçek bir kusur yokluğu, çarkın çok iyi metal işlenmesi, cihazın dayanıklılığı var. Orijinal kit, pompaya ek olarak bir de conta içerir.

Metalli araba pompalarının önemli bir avantajı, çok iyi üretim kalitesiyle nispeten düşük fiyatlarıdır. Bu nedenle, 2019'un başındaki en ucuz pompa yaklaşık 1.100 rubleye mal oluyor.

DOLZ

Dolz ticari markası, 1934'ten beri faaliyet gösteren İspanyol Dolz SA şirketine aittir. Şirket, özellikle hem otomobiller hem de kamyonlar için soğutma sistemleri ve özel ekipman için otomotiv pompalarının üretiminde uzmanlaşmıştır. Doğal olarak böylesine noktasal bir yaklaşımla firma kendi markası altında son derece kaliteli yedek parça üretmektedir. Dales, yalnızca bu ünitenin ağırlığını azaltmakla kalmayıp aynı zamanda soğutma sistemini teknolojik olarak daha gelişmiş hale getiren alüminyum pompaları piyasaya süren ilk şirketlerden biriydi.

Şirketin ürünleri, Avrupa otomobil üreticileri pazarının% 98'ini kapsıyor ve ayrıca yurtdışına da ihraç ediliyor. Özellikle 1. Çeyrek Kalite Ödülüne sahip olan ürünler, Ford tarafından üretilen otomobillere uygulanmaktadır Dolz ürünleri, diğer ambalaj firmalarının kutularında paketlenebilmektedir. Yani böyle bir bilgiye sahipseniz, daha ucuza kaliteli bir araba pompası satın alabilirsiniz.

Dolz su pompalarının güvenilirliği, özellikle çarkın kalitesi ile ayırt edilir. Bu, özel alüminyum döküm ve montaj mekanizasyonu kullanılarak sağlanmaktadır. Ek bir avantaj, neredeyse hiçbir zaman taklit edilmemeleridir. Böylece orijinaller TecDoc markalı markalı ambalajlarda satılır ve aynı zamanda geometrisi mükemmel bir şekilde gözlemlenir. Satışta sahte varsa, orijinal Dolz pompaları oldukça pahalıdır, o zaman çok az paraya mal olur. Bu, dolaylı dezavantajıdır, ancak hizmet ömürleri onu düzleştirir.

Yukarıda belirtilen ticari markanın en ucuz pompasının fiyatı yukarıda belirtilen dönem itibariyle yaklaşık 1000 ruble (bir Zhiguli klasiği için).

SKF

SKF, bir İsveç şirketidir. Su pompaları dahil çok çeşitli ürünler üretir. Ancak şirketin üretim tesisleri Ukrayna, Çin, Rusya Federasyonu, Japonya, Meksika, Güney Afrika, Hindistan ve bazı Avrupa ülkeleri başta olmak üzere dünyanın birçok ülkesinde bulunmaktadır. Buna göre, menşe ülke ambalaj üzerinde farklı şekilde gösterilebilir.

SKF araba pompaları en yüksek kalitede ve son derece uzun bir hizmet ömrüne sahiptir. İnternette bulunan incelemelere bakılırsa, pompanın 120 ... 130 bin kilometreden sonra değiştirilmesi alışılmadık bir durum değildir ve bu sadece önleyici amaçlar için triger kayışını değiştirerek yapılır. Buna göre, "SKF" su pompalarının tasarlandıkları tüm araçlarda kullanılması oldukça tavsiye edilir.

Bu üreticinin dolaylı bir dezavantajı, çok sayıda sahte üründür. Buna göre, satın almadan önce pompanın görünümünü kontrol etmelisiniz. Yani ambalajında ​​bir fabrika markası ve işareti bulunmalıdır. Bu bir ön şarttır! Aynı zamanda ambalaj üzerine baskı kalitesi yüksek olmalıdır, açıklamada hiçbir hataya izin verilmez.

HEPU

Popüler araba su pompalarının altında üretildiği HEPU ticari markası, IPD GmbH endişesine aittir. Şirket, araba soğutma sisteminin çeşitli elemanlarının üretimi yapmaktadır. Bu nedenle, kendi ürünlerini geliştirmek için araştırma yapılan birkaç kendi laboratuarına sahiptir. Bu, hem korozyon direncinde hem de diğer olumsuz dış etkenlerde bir avantaj ile sonuçlanmıştır. Bu sayede pompalar ve diğer elemanlar, beyan edilen parametrelerle mümkün olduğu kadar uzun süre hizmet eder.

Gerçek testler ve incelemeler, "HEPU" markalı pompaların çoğunlukla yeterli kalitede olduğunu ve 60 ... 80 bin kilometreye kadar sorunsuz çalışabildiklerini göstermektedir. Bununla birlikte, makinenin çalışma koşullarının, özellikle kullanılan antifrizin, kayış gerginliğinin hesaba katılması gerekir. Nadiren, küçük bir boşluk veya yetersiz yağlanmış yatak şeklinde eksiklikler olabilir. Ancak bunlar genel olarak resmi etkilemeyen münferit durumlardır.

Bu nedenle, HEPU pompalarının orta fiyat aralığındaki yerli ve yabancı arabalarda kullanılması oldukça tavsiye edilir. Para için iyi değeri birleştirirler. 2019'un başından itibaren, en ucuz HEPU su pompasının fiyatı yaklaşık 1100 ruble.

BOSCH

Otomotiv parçaları da dahil olmak üzere çok çeşitli parçalar üreten bir endüstriyel dev olduğu için Bosch'un tanıtıma ihtiyacı yoktur. Bosch pompaları birçok Avrupa ve bazı Asya otomobillerine monte edilmiştir. Lütfen Bosch'un, hemen hemen tüm dünyada üretim tesislerine sahip olduğunu, belirli bir pompanın ambalajında ​​çeşitli ülkelerde üretimi hakkında bilgi olabileceğini lütfen unutmayın. Rusya Federasyonu veya diğer Sovyet sonrası ülkelerde üretilen pompaların (diğer yedek parçalar gibi) daha düşük kalitede olduğu belirtilmektedir. Bu, büyük ölçüde, bu ülkelerin topraklarında Avrupa Birliği'nde olduğu gibi katı kalite standartlarının bulunmamasından kaynaklanmaktadır. Buna göre, bir Bosch su pompası satın almak istiyorsanız, bir ürün satın almanız tavsiye edilir,yurtdışında üretildi.

BOSCH pompalarının incelemeleri çok tartışmalıdır. Gerçek şu ki, genellikle sahtedirler ve sahteyi tanımak çok zor olabilir. Bu nedenle, orijinal bir ürünü dikkatlice seçmeniz ve onu yalnızca üreticinin önerilerine göre kurmanız ve çalıştırmanız gerekir. Bu durumda pompa arabada uzun süre dayanacaktır.

Bu pompaların dezavantajları arasında, yüksek fiyat (yukarıdaki dönem için asgari fiyat 3000 ruble ve üzeridir) ve mağazalardaki eksiklikleri not edilebilir. Yani, genellikle düzene sokulurlar.

VALEO

Valeo, dünya çapında çok çeşitli otomotiv parçaları üreticisi olarak bilinir. Müşterileri, BMW, Ford, General Motors gibi tanınmış otomobil üreticileridir. Valeo su pompaları hem birincil (örneğin orijinal olarak Volkswagen'e) hem de ikincil pazara (satış sonrası) satılmaktadır. Ayrıca, pompa genellikle bir triger kayışı ve makaralarla birlikte satılır. Bunları kurarken, böyle bir kitin kaynağının 180 bin kilometreye kadar olabileceği belirtiliyor. Bu nedenle, orijinal bir ürünün satın alınmasına bağlı olarak, bu tür pompaların kullanılması kesinlikle tavsiye edilir.

Valeo'nun üretim tesisleri, Rusya Federasyonu da dahil olmak üzere dünya çapında 20 ülkede bulunmaktadır. Buna göre, yerli otomobillerin Nizhny Novgorod bölgesindeki uygun fabrikada üretilen ürünleri seçmesi mantıklı geliyor.

Valeo ürünlerinin dezavantajları gelenekseldir - sıradan bir tüketici için yüksek bir fiyat ve çok sayıda sahte ürün. Yani, en ucuz Valeo pompaları 2500 ruble ve daha fazlasına mal oluyor. Sahteciliğe gelince, Valeo şirketinin özel satış noktalarında alışveriş yapmak daha iyidir.

GMB

Büyük bir Japon şirketi GMB, çeşitli otomotiv parçaları üreticilerinin sıralamasında sonuncu değil. Pompalara ek olarak fan debriyajları, araba süspansiyon elemanları, yataklar, zamanlama silindirleri üretirler. Delphi, DAYCO, Koyo, INA gibi firmalarla Vedus işbirliği. Müşteri incelemelerine göre, GMB pompaları 120 bin kilometreden 180 bine kadar dayanabilirken, fiyatı 2500 ruble içerisinde oldukça uygun.

Kaliteli bir ürün üreten tüm şirketler gibi, genellikle üreticinin genel notunu düşüren ve itibarına zarar veren sahte ürünler vardır. Belirli bir üreticinin pompasının sahte olup olmadığını belirlemenin temel yöntemlerinden biri, kutuyu ve üzerindeki yazıları dikkatlice incelemektir. Genellikle GMB değil, GWB yazılır. Ayrıca tasarımını ve işçiliğini inceleyin (sahte ve orijinalin bıçakları şekil olarak farklıdır ve işaretleme yapılır).

GMB pompası sadece tedarik ettikleri montaj hattı için Toyota, Honda ve Nissan sahipleri arasında değil, aynı zamanda Hyundai, Lanosov ile de popülerdir. Fiyat pahasına diğer kaliteli ürünlerle rekabet ediyorlar, çünkü üretim Çin'de ve aynı zamanda kutuya JAPONYA yazıyorlar (sonuçta yasayı ihlal etmiyor, Japonya'da üretilmiyor ve çok azı insanlar buna dikkat ediyor). Dolayısıyla, montaj için daha iyisini yaparlarsa, Çin fabrikalarının hacklenmesi de analog olarak karşımıza çıkabilir.

LUZAR

Luzar markası, Lugansk Havacılık Onarım Fabrikasına aittir. Şirket, araç soğutma sistemleri için yedek parça üretimi yapmaktadır. Luzar markası altında Avrupa ve Asya otomobillerinin soğutma sistemleri için ucuz fakat yüksek kaliteli su pompaları üretilmektedir. Özellikle, birçok yerli VAZ- "Lada" sahibi bu özel ürünleri kullanır. Bu, geniş ürün çeşitliliği ve düşük fiyatlarından kaynaklanmaktadır. Örneğin, 2019'un başından itibaren önden çekişli VAZ'lar için bir pompa, piyasadaki en düşük göstergelerden biri olan yaklaşık 1000 ... 1700 rubleye mal oluyor. Tesis, uluslararası kalite belgelerine sahip lisanslı ürünler üretmektedir.

Gerçek hayat incelemeleri, Luzar otomobil pompalarının, üreticinin reklam broşürlerinde belirtildiği kadar uzun süre dayanmadığını göstermektedir. Bununla birlikte, VAZ'ların ve diğer yerli otomobillerin araç sahipleri için Luzar pompaları, özellikle motorun zaten önemli bir kilometre performansı ve / veya aşınması varsa, oldukça iyi bir çözüm olacaktır.

FENOX

Fenox üretim tesisleri Belarus, Rusya ve Almanya'da bulunmaktadır. Araç soğutma sisteminin unsurları da dahil olmak üzere üretilen yedek parça yelpazesi oldukça geniştir. Üretilen Fenox su pompalarının avantajları aşağıdaki gibidir:

• Yatakta oynama olsa bile tam sızdırmazlığı garanti eden ve sızıntıyı önleyen son teknoloji CarMic + karbon seramik contanın kullanımı. Bu özellik, toplam pompa kaynağını% 40 artırabilir.
• Ek kanat sistemli çok kanatlı bir pervane - Çok Kanatlı Pervane (kısaltılmış - MBI) ve dengeleme delikleri, yatak mili ve conta tertibatı üzerindeki eksenel yükü azaltır. Bu yaklaşım kaynağı artırır ve pompa performansını artırır. Pervane kanatlarının özel şekli kavitasyon olasılığını (düşük basınç bölgeleri) ortadan kaldırır.
• Yüksek sıcaklık sızdırmazlık maddesi kullanma. Contanın pres bağlantısından gövdeye soğutucu sızıntısını ortadan kaldırır.
• Enjeksiyon kalıplama. Özellikle, kasanın imalatı için, bir alüminyum alaşımının basınç altında dökülmesi yöntemi kullanılmaktadır. Bu teknoloji, döküm kusurlarının oluşumunu hariç tutar.
• Güçlendirilmiş çift sıralı kapalı yatakların kullanılması. Önemli statik ve dinamik yüklere dayanabilirler.

Fenox su pompalarının sahte sayısı hala çok fazla değil. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, ürünün düşük fiyatından kaynaklanmaktadır. Ancak aynı şekilde, satın alırken, pompanın kalitesini kontrol etmek zorunludur. Özellikle, hem ambalaj üzerinde hem de doğrudan ürünün kendisinde, döküm kalitesine ve fabrika işaretinin varlığına bakmak zorunludur. Bununla birlikte, bu bile bazen tasarruf sağlamaz, çünkü bir evlilik basitçe yakalanır, triger kayışı dişlisinden kayar. Avantajlardan düşük fiyatlara dikkat etmek mantıklı. Örneğin, bir VAZ arabası için bir pompa 700 ruble ve daha fazlasına mal olacak.

Özetlemek gerekirse, PartReview'den alınan değerlendirmelerin ortalama derecelendirmesine ve ortalama fiyata dayalı derecelendirme göstergeleri ile bir tablo oluşturulmuştur.

Üretici firma	Özellikler
	Görüşler	Ortalama not (5 puanlık ölçek)	Fiyat, ruble
Metelli	Kaliteli malzeme ile yapılan uzun yürüyüş	3.5	1100
DOLZ	Yüksek kilometre performansıyla ünlü değil, uygun fiyatlar	3.4	1000
SKF	120.000 km ve daha uzun süre koşarlar, fiyat / kalite standartlarını karşılarlar	3.6	3200
HEPU	Sessiz pompalar ve fiyat kaliteyle eşleşiyor	3.6	1100
BOSCH	Yaklaşık 5-8 yıl gürültü ve sızıntı olmadan hizmet verirler. Maliyet, kalite ile doğrulanır	4.0	3500
VALEO	Yaklaşık 3-4 yıl hizmet veriyorlar (her biri 70.000 km)	4.0	2800
GMB	Orijinal bir parça ise uzun servis hatları (birçok sahte var). Birçok Japon otomobilinin montaj hattı montajına tedarik edilir	3.6	2500
LUZAR	60.000 km kilometreye kadar istikrarlı bir şekilde ve aynı zamanda uygun bir fiyata çalışırlar, ancak genellikle kusurlar bulunur	3.4	1300
FENOX	Fiyat, kaliteye ve yaklaşık 3 yıllık tahmini kilometreye karşılık gelir	3.4	800

Sonuç

Soğutma sisteminin veya pompanın su pompası oldukça güvenilir ve dayanıklı bir birimdir. Ancak, uzun vadede daha ciddi motor sorunlarından kaçınmak için periyodik olarak değiştirilmesi tavsiye edilir. Bir veya daha fazla pompa seçimine gelince, her şeyden önce makine üreticisinin tavsiyelerine uymak gerekir. Bu teknik parametreleri, performansı, boyutları için geçerlidir. Üreticilere gelince, açıkça ucuz ürünler almamalısınız. Orijinal olmaları şartıyla, orta veya daha yüksek fiyat segmentinden parça satın almak daha iyidir. Arabanıza hangi pompa markalarını takıyorsunuz? Bu bilgiyi yorumlarda paylaşın.