cassvitaflour.com

Makine üzerindeki bitümlü lekeler (hem doğrudan bitüm hem de sonrasında kalan sarı izler) çeşitli kimyasallar ile temizlenebilir. Ancak, onları seçerken birkaç gerçekle ilgilenmeniz gerekir. Öncelikle ürün gövde boyasına zarar vermemelidir. İkincisi, insanlara zararsız olmalıdır. Üçüncüsü, bileşimi etkili olmalı ve arabadaki bitüm lekelerini olabildiğince hızlı ve verimli bir şekilde çıkarmalıdır. Ek olarak, araç sahibi belirli bir ürünü kullanma teknolojisini bilmelidir. Tüm bunları ve daha fazlasını sizinle daha fazla konuşacağız.

İçerik

• Tanımlar
• Taze bitüm nasıl temizlenir
• Kurutulmuş bitüm nasıl çıkarılır
• Geleneksel yöntemler
• En iyi çare
• Yolculuk için birkaç ipucu

Tanımlar

Belirli ürünlere genel bir bakışa geçmeden önce, ne tür bir kirlilikle başa çıkacağımıza karar vermek gerekir. İki türü var. İlki doğrudan taze bitümlü lekelerdir . Bunlar, erimiş asfaltın üzerinden geçtikten sonra gövde yüzeyinde kalan taze bitüm parçalarıdır. Temizliği daha kolaydır, çünkü bu durumda taze bir kıvamla uğraşıyoruz. Birçoğu böyle bir görevle başa çıktığı için çok çeşitli formülasyonlar kullanılmaktadır.

İkinci tip, vücutta kalan sarı lekelerin oluşması nedeniyle kurutulmuş bitümdür . Bitüm bileşiminin uzun süredir yüzeyde kalması ve boyanın içine girmesi nedeniyle ortaya çıkarlar. Bu fenomenle savaşmak çok daha zordur ve her araç bunu yapamaz. İncelememize ilk seçenekle başlayalım.

Bitümlü lekeler nasıl kaldırılır

Bitümlü lekeleri çıkarmanın tüm yolları iki türe ayrılır - endüstriyel ve zanaat. Araba bayilerinde, artık yüzey aktif cisimlerinin - yüzey aktif cisimlerinin etkisine dayanan çok sayıda formülasyon bulabilirsiniz. Ayrıca az miktarda alkol (çözücüler) içerirler. Etikette bulunan belirli bir ürüne ait talimatlarda bir arabadan bitümlü lekelerin nasıl çıkarılacağını okuyabilirsiniz. Kural olarak, bunları kullanma şekli aynıdır. Ürünü kirli yüzeye sürmeniz ve bir bez ile lekeden kurtulmanız yeterlidir.

Bez olarak mikrofiber bez kullanmak en iyisidir. Vücudu çizmez.

Bazı durumlarda, bileşimin kuru bitümü çözmesine izin vermek için biraz beklemeniz gerekir. Sıvı temizleyiciler en iyi şekilde soğuk vücut yüzeyine uygulanır. Bunun nedeni, vücut sıcaksa sıvıyı oluşturan yüzey aktif madde ve alkollerin hızla buharlaşması ve görevlerini tamamlamak için zamanları olmayacak olmasıdır.

Ayrıca paçavralara ek olarak tahta veya plastik bir spatula da kullanabilirsiniz. Onların yardımıyla yumuşatılmış bitümün fırçalanması uygundur. Ancak boyaya zarar vermemek için dikkatli davranmanız gerekir.

Bu tür formülasyonların birçok örneği vardır. Ve ülkenin farklı bölgelerinde, ürün çeşitliliği yerel tedarikçilere bağlı olarak farklılık gösterebilir. En popüler ve evrensel olanları listeleyelim:

• LIQUI MOLY Teer Entferner;
• Uzman;
• "VELV";
• 7535 numaralı taze narenciye kokulu temizleyici;
• TurtleWaks;
• "Akik";
• diğerleri.

Gövde yan duvarlarına ve eşiklere sert cila, koruyucu film veya su camı sürmenin bitümün çıkarılmasını büyük ölçüde kolaylaştırdığını ve gövde boyasını koruduğunu unutmayın.

Bitümlü leke çıkarıcılardan herhangi birini kullanmadan önce, araç gövdesini yıkadığınızdan emin olun, böylece üzerindeki döküntü ve kir uygulama yapılacak yüzeye zarar vermez.

Kurumuş bitüm lekeleri araba gövdesinden nasıl çıkarılır

Tekne üzerinde bitüm görünümünü hemen fark etmeyen araç sahipleri ne yapmalı? Bu durumda arabadaki bitümlü lekeler nasıl temizlenir? Bunun için izopropil alkole dayalı özel kimyasallar vardır. Bu tür sıvıların örnekleri şunlardır:

• Dinitrol ticari markası (İsveç) altında üretilmiş, taze narenciye kokulu temizleyici No. 7230.
• Henkel Teroson'dan (Almanya) Teer Entferner.

Bu ürünler, alkolün çok hızlı buharlaşmaması için soğutulmuş bir yüzeye uygulanır. Kullanımın özelliği, bitümün bileşimin etkisi altında çözülmesi için biraz zaman verilmesi gerektiğidir. Özellikle zor durumlarda, ıslatma ve silme prosedürünün birkaç kez gerçekleştirilmesi gerekecektir.

Bu tür fonlarla çok dikkatli çalışmak ve izopropil alkol insan vücuduna zararlı olduğu için buharlarını solumamaya çalışmak gerekir. Lastik eldivenlerde ve maskeli bir solunum cihazında çalışılması tavsiye edilir, sıradan bir askeri adam çalışmaz.

Ayrıca, iyi bilinen ve yaygın sıvılar kullanarak makine üzerindeki eski bitümlü lekeleri silebilirsiniz:

• gazyağı;
• çözücü;
• Beyaz ruhu;
• benzin ("galoş" dahil);
• dizel yakıt;
• Fren hidroliği;
• WD-40.

Gazyağı gelince, saf havacılık gazyağı kullanılması tavsiye edilir . Çözücü ve galoş, bitümün çözülmesinde çok etkilidir, ancak genellikle işlem için biraz zamana izin verilmelidir. Bununla birlikte, arabanızın boyası hasar görürse, vernikten boyaya sızabilecekleri ve kırabilecekleri için benzin ve solvent kullanmamak daha iyidir. Beyaz ruhu temizleme konusunda kendini iyi kanıtlamıştır . Boyaya nötrdür ve kurumuş bitümleri bile mükemmel şekilde temizler.

Bitümlü lekeleri çıkarmak için WD-40 kullanma

WD-40 ve fren sıvısı üzerinde biraz daha duralım . WD-40 bileşiminin ana bileşeni beyaz ispirtodur (yaklaşık% 50). Buna göre, bazı sürücüler onu bitüm lekelerini çıkarmak için kullanıyor. Ancak sadece taze kirlilik için etkili olduğu unutulmamalıdır. Eğer anı kaçırırsanız ve bitüm kurursa, o zaman WD-40'ı kullanarak artık yıkamayacaksınız, daha güçlü araçlar kullanmanız gerekir.

Fren hidroliğine gelince, burada bileşimini bilmeniz gerekir. Sonuçta, poliglikoller ve bunların esterleri temelinde modern araçlar yaratılır. Bu nedenle boyaya karşı daha nötrdürler ve DOT-4 ve üzeri standartları karşılayan sıvılar kullanılmalıdır. Daha eski sıvılar, boyalara ve verniklere karşı çok agresif olan butil alkol içerir.

Vücudun yüzeyinde yukarıdaki tüm bileşiklerin tamamen kurumasından önce bile, su ve araba şampuanı ile iyice yıkanmalıdır.

Bu bölümde listelenen öğelerle çok dikkatli çalışmak gerekir. Ve bu durumda, sadece kişisel güvenlik önlemlerinden değil (tabii ki bunlara uyulmalıdır), aynı zamanda vücut boyası üzerindeki etkilerinden de bahsediyoruz. Sonuçta, bileşimlerini oluşturan agresif maddeler, özellikle üzerinde küçük bir hasar varsa bile vücut boyasını bozabilir. Ayrıca yüzeyin yıkanması, üzerinde izlerin ve yağlı lekelerin oluşmasını önleyecektir. Şampuanla yıkandıktan sonra işin yapıldığı yere cila sürülmesi tavsiye edilir. Yüzeye aynı parlaklığı verecektir.

Yukarıda listelenen ürünlerin çoğunun yanıcı olduğunu unutmayın. Bu nedenle çalışma sırasında yangın güvenliği kurallarına uyun.

Listelenen bileşimlerin hiçbiri ortaya çıkan sarı lekeler ve kurumuş bitüm ile baş edemiyorsa, bu durumda tek çözüm profesyonel cilalamadır . Normal boyalarla metalik boyalardan daha iyi sonuç verdiğini unutmayın.

Temizleyici olarak sirke kullanmayın. Boyaya zarar verir ve gövde yüzeyinde koyulaşmaya veya mat lekelere neden olabilir.

Halk yöntemleri bitümün vücuttan nasıl çıkarılacağı

Herhangi bir nedenle endüstriyel leke çıkarıcıları kullanamıyorsanız veya kullanmak istemiyorsanız, birkaç "halk" ilacı vardır. Onların arasında:

• Margarin . Üzerine yayılması için vücudun ısıtılmamış bir yüzeyine uygulamak daha iyidir. Temizleme işleminin kendisi yukarıda tarif edilene benzer. Arabadaki bitümlü lekeleri bir bezle çıkarmanız yeterlidir.
• Islak mendiller . Bu durumda, sadece antiseptik ıslak mendillerden bahsediyoruz (çocukları, tazeleyici, deodorant muadilleri ve makyaj temizleyici mendilleri temizlik için uygun değildir). Antiseptik mendillerin nemlendirildiği sıvının bileşimi az miktarda alkol ve yüzey aktif madde içerir. Bir makinedeki bitüm lekelerini çıkarmak için kullanılabilen endüstriyel ürünlere benzer şekilde çalışırlar.
• Bitkisel yağ . Margarine benzer şekilde kullanılabilir. Ancak ancak çok taze ve küçük lekeleri çıkarabilir.
• Clay . Su ile karıştırılmış bileşimi, araç gövdesinden kurumuş bitümü bile temizleyebilir. Temizlemeden önce kili alıp iyice yoğurmanız gerekir. Ve bu süreçte üzerine su dökün.

Bununla birlikte, bu durumda, listelenen fonların yalnızca taze bitümle ve küçük miktarlarda baş edebileceğini anlamanız gerekir. Kurutulmuş formülasyonlar ve geniş bir kontaminasyon alanı için uygun değildirler. Bu arada, listelenen ürünlerin birçoğu kavağı araba gövdesinden çıkarmak için kullanılabilir.

En iyi bitüm ilacı

Bugün arabaları bitümden temizlemek için çok sayıda araç var. Dolayısıyla hangi çare daha iyidir sorusuna kesin bir cevap yoktur ve olamaz. Seçimi aşağıdaki faktörlere dayanmalıdır:

Bitümlü lekelerin çıkarılması

• Vücut kontaminasyon seviyesi . Arabanıza önemsiz miktarda bitüm bulaşmışsa (örneğin, birkaç nokta) ve bunları zamanında fark ettiyseniz, muhtemelen "az kan" ile idare edeceksiniz. Bu durumda, "halk" veya geleneksel araçlar (gazyağı, benzin, dizel yakıt, beyaz ispirto veya peçete) kullanabilirsiniz. Aksi takdirde, endüstriyel imkanlar olmadan yapamazsınız.
• Fon maliyeti . Çok fazla para ödemek istemiyorsanız, açıklanan "halk" yöntemlerini (margarin, bitkisel yağ, ıslak mendil) kullanın. Küçük bir kirlenme durumunda kesinlikle size yardımcı olacaklardır.
• Mağazalarda bulunabilirlik . Şu anda herhangi bir kıtlık olmamasına rağmen, mağazalardaki mal çeşitliliği toptancılar tarafından oluşturulmaktadır. Bu nedenle, ülkenin farklı bölgelerinde farklı fonların sunulduğu bir durumu sıklıkla görebilirsiniz. Buna göre araç sahipleri raflarda bulunanları kullanmak zorunda kalıyor.
• Boya üzerine kompozisyon ve etkisi . Araba gövdesinden zift çıkarmak için özel endüstriyel araçlar, boyasına öncelikli olarak nötrdür. Ancak zanaatkar kompozisyonlar onun için tehlikeli olabilir. Bu özellikle çeşitli çözücüler için geçerlidir. Bu nedenle, belirli bir aracı seçerken, makalemizde verilen bilgileri göz önünde bulundurun. Ayrıca ev yapımı ürünleri kullandıktan sonra makinenin yüzeyini ürün kurumadan şampuanla yıkamayı da unutmayın. Bundan sonra da cila kullanılması tavsiye edilir.

Beyaz ispirto ile bitümlü lekelerin çıkarılması

Ancak uygulamanın gösterdiği gibi, gazyağı ve beyaz ruha dayalı kompozisyonlar seçmek daha iyidir . Bu iki baz, her türlü bitümlü lekeyi temizlemek için mükemmel bir iş çıkarır. Ucuz oldukları ve verimli çalıştıkları için bunları temiz de kullanabilirsiniz.

Yolculuk için birkaç ipucu

Araba gövdesinden bitümlü lekeleri çıkarmak, herhangi bir sürücünün gücü dahilindedir. Şu anda, bunun için bir dizi profesyonel ve ev yapımı araç var. Ancak, bildiğiniz gibi, önlem en iyi onarımdır. Erimiş bitümlü yol yazın çıplak gözle görülebilir. Bu nedenle, sürüş sırasında aşağıdaki basit kurallara uyun:

• 50 km / s'den daha yüksek bir hızı aşmayın;
• asgari sayıda manevra yapın, çünkü tekerlekler döndürüldüğünde, bitüm parçaları büyük ölçüde dağılır;
• haddelenmiş yolun dışına çıkmaya çalışın, çünkü asfalt üzerinde daha hızlı erir, bu da bitümün kaçma olasılığının daha yüksek olduğu anlamına gelir;
• Önünüzdeki kamyonlardan çok uzak durun, özellikle çamurlukları yoksa.

Ama arabanın gövdesine zift bulaşsa bile artık arabadaki zift lekelerini nasıl yıkayacağınızı biliyorsunuz. Kirlenme göründükten sonra temizleme prosedürünü mümkün olduğunca erken uygulamaya çalışın . Bu, yıkama işlemini çok daha kolay hale getirecek ve aynı zamanda vücut boyasının sarı lekeler şeklinde önemli bir hasar almaması olasılığını da artıracaktır.