cassvitaflour.com

En iyi pil şarj cihazı , belirli bir pili şarj etmek için en uygun olandır. Bir "şarj cihazı" seçerken, tipini, çeşitli pil türleriyle uyumluluğunu, şarj parametrelerini ayarlama yeteneğini, gücü ve ek işlevlerin varlığını dikkate almak gerekir. Ek olarak, kasanın, tellerin, kelepçelerin kalitesini de hesaba katmanız gerekir. Doğal olarak tüm bunlar fiyata yansıyacaktır.

İçerik:

• Şarj cihazı seçim parametreleri
• En iyi araç akü şarj cihazlarının gözden geçirilmesi
• Hangi cihazı seçmek daha iyidir

Şarj cihazı model adı	Kısa açıklama ve özellikler	artıları	Eksiler	2020 başı itibariyle fiyat, Rus rublesi
Hyundai HY400	Nabız akıllı otomatik cihaz. Üç tip pil ve 40 ... 80 A • h kapasite ile çalışabilir. Voltaj - 6 veya 12 volt.	Otomatik çalışma, ek ve koruyucu fonksiyonların mevcudiyeti, kullanım kolaylığı.	Akım düzenlemesi ve manuel voltaj değiştirme yok.	2500
HECHT 2012	Aşağıdaki pil türleri ile çalışır - 4 ila 120 Amper-saat kapasiteli AGM, LEAD-ACID, kurşun asit piller (WET), Pb, GEL.	Ek ayarlar ve fonksiyonlar, kükürt giderme mevcuttur, sızdırmaz muhafaza.	Düşük şarj akımı, ekran yok.	1700
Otomatik Welle AW05-1208	Servis verilen piller - 4 ila 120 Amper saat kapasiteli kurşun asit, jel, AGM. 2 ila 8 Amper arasında ayarlanabilir akım.	Ek korumaların varlığı, bir kış şarj modu vardır.	Yüksek fiyat.	5000
Flama 55	4, 6 ve 12 volt gerilimle kesinlikle her tür modern pil ile çalışabilen programlanabilir bir cihaz. Geniş akım ve voltaj ayarı aralığı.	Son derece geniş olasılıklar ve şarj algoritmaları, kendi kendine programlama imkanı, farklı pillerle çalışır.	Elemanların güvenilmezliği, yüksek fiyat.	5000
Aurora SPRINT 6	14 ila 130 Amper-saat kapasiteli asit, jel ve AGM akülerle çalışabilir. Gerilim - 6 ve 12 volt.	Boşalan pilleri yeniden canlandırma imkanı, düşük fiyat.	Büyük ağırlık ve boyutlar, zayıf kelepçeler.	3100
FUBAG MİKRO 80/12	3 ila 80 Amp-saat kapasiteli WET (kurşun asit), AGM ve GEL akülerle çalışabilir. Düşük sıcaklıklarda bir çalışma modu vardır. Kükürt giderme işlevi vardır.	Küçük boyut, yüksek işlevsellik, düşük fiyat.	Düşük şarj akımı ve uzun şarj süresi.	3200
Cedar Auto 10	Yalnızca asitli 12 volt pillerle çalışabilir. Bir ön başlatma (pil ısıtma) ve kükürt giderme modu vardır.	Düşük fiyat, bitmiş pilleri canlandırma yeteneği.	Şarj akımını düzenleyememe.	1500
Flama 27	Araba asit akülerini, AGM, EFB gibi çekiş akülerini, jel elektrolitli aküleri şarj etmek için tasarlanmıştır: Uzun Ömür, Derin Döngü. Çok çeşitli ayarlara sahiptir.	Kalsiyum pilleri şarj edebilir, tamamen boşalmış pilleri geri yükleme işlevi, çok sayıda koruma ve ayar vardır.	Kırılgan gövde, güvenilmez elemanlar, kısa teller.	2300
Deca MATIC 119	Transformatör şarjı. Kapasitesi 10 ila 120 Amper-saat olan klasik kurşun-asit akülerle çalışabilir. Şarj akımı 9 Amperdir.	Yüksek güvenilirlik, sızdırmaz gövde.	Görüntü ekranı yok, büyük boyutlar ve ağırlık, bu tür cihazlar için yüksek fiyat.	2500
Centaur ZP-210NP	Transformatör şarj cihazı. Kurşun-asit, demir-nikel, nikel-kadmiyum, lityum-iyon, lityum-polimer, nikel-çinko akümülatörleri şarj etmek için tasarlanmıştır. Şarj edilebilir pillerin kapasitesi 30 ila 210 Amper saattir. Gerilim - 12 ve 24V.	Yüksek güvenilirlik, geniş pil kapasitesi yelpazesi, düşük maliyet.	Büyük ağırlık ve boyut özellikleri.	2500

İyi Bir Pil Şarj Cihazı Nasıl Seçilir

Bir araç aküsü için en iyi şarj cihazını seçmek için öncelikle tipine, hangi akülere uygun olduğuna karar vermeniz ve ayrıca teknik parametreleri ve gerekli işlevselliği kendiniz belirlemeniz gerekir.

Akım ve gerilim

İlk önemli parametre akü şarj akımıdır. Değeri, belirli bir pilin kapasitesine göre seçilir. Özellikle maksimum şarj akımı, kapasite değerinin% 10'udur. Örneğin, 60 Ah'lik bir pili şarj etmek için, izin verilen maksimum akım 6 Amper'i geçmemelidir. Bununla birlikte, pratikte, kapasitans değerinin% 5 ... 10 aralığında bir akım kullanmak daha iyidir.

Şarj akımını artırarak pili daha hızlı şarj edebilirsiniz, ancak bu plakaların sülfatlaşmasına ve daha hızlı pil arızasına neden olabilir. Tersine, daha düşük akımların kullanılması servis ömrünü uzatmaya yardımcı olur. Doğru, düşük akımlarla şarj edilirken şarj süresi artacaktır.

Pil şarj süresinin çevrimiçi hesaplanması. Bir araç aküsünü şarj cihazıyla ne kadar şarj etmeniz gerektiğini hesaplamak için hesap makinesi

Bir araba aküsünü 8-12 saat 12,5 V'a kadar şarj etmenin iki yolu vardır: doğru akım ve voltaj ile. Tahmini tam şarj süresi, hesap makinesinde I = Q * k formülüne göre hesaplanır.

Daha fazla detay

Şarj cihazının voltajı dikkate alınmalıdır. Aküdeki voltajla eşleşmelidir. 6 Volt, 12 Volt, 24 Volt şarj cihazları bulunmaktadır. Hafif araçlarda kullanılan pillerin çoğu 12 volttur. Farklı voltajlardaki aküyü şarj etmeniz gerektiğinde voltajı ayarlamanıza izin veren şarj cihazları.

Bir başlatma ve başlatma şarj cihazı seçerken, minimum başlatma akımı da dikkate alınmalıdır. İzin verilen minimum başlatma akımını belirlemek için, akü kapasitesi üç ile çarpılmalıdır. Örneğin, pil kapasitesi 60Ah ise, izin verilen minimum başlangıç ​​akımı 180A olmalıdır. Yani cihaz 180 Amper veya daha fazla üretmelidir.

Transformatör ve impuls şarj cihazları

Bir sonraki önemli parametre, şarj cihazının türüdür. İki ana sınıf vardır - trafo ve dürtü şarj cihazları. Transformatör, sırasıyla, yerleşik bir transformatör temelinde çalışır ve manuel ayarlara sahiptir. Transformatör şarj cihazlarının GEL ve AGM teknolojisine sahip aküler için uygun olmadığını lütfen unutmayın . Tersine, otomobil meraklıları arasında en yaygın olan klasik kurşun asitli akülerle çalışmak için iyi bir seçenektir.

Transformatör şarj cihazları oldukça basittir ve fiyatları elektronikten çok daha düşüktür (dürtü, "akıllı"). Büyük kütleleri ve boyutları vardır. Tipik olarak, transformatörler, bataryayı "ısıtmak" için başlangıçta yüksek akım sağlayan başlatıcılara ve şarj cihazlarına monte edilir. Transformatör şarjının bir başka avantajı , elektrik şebekesindeki voltaj dalgalanmaları da dahil olmak üzere yüksek güvenilirliktir .

Darbeli şarj cihazlarına gelince, elektronik temelinde çalışırlar. Buna göre her tür pili şarj etmek için kullanılabilirler. Adalet adına, şu anda piyasada, çoğu durumda, sunulan ani şarj cihazları olduğu unutulmamalıdır .

Otomatik, programlanabilir ve manuel şarj

El şarj cihazları daha basit ve daha ucuz cihazlardır. Modele bağlı olarak voltajı ve şarj akımını ayarlayabilirler. Çoğu durumda düzenleme, şarj edilebilir pilin içindeki voltaj yükseldikçe manuel olarak azaltılması gereken akıma göre gerçekleşir. Bunlar genellikle kurşun asitli aküleri şarj etmek için tasarlanmış geleneksel transformatör şarj cihazlarıdır.

Otomatik olanlara gelince, en basit durumda, cihaz şarj sırasında sabit bir voltajı korur (yaklaşık 14,5 volt) ve şarj olurken otomatik modda akımı kademeli olarak azaltır. Otomatik şarj cihazı için başka bir seçenek DC şarjıdır. Bu durumda voltaj regülasyonu yoktur. Genellikle bu şarj cihazlarının, örneğin otomatik kapanma gibi ek işlevleri vardır. Yani, izin verilen maksimum voltaja ulaşıldığında, cihaz basitçe kapanır.

Otomatik şarj cihazları için başka bir seçenek, esnek ayarların olmamasıdır. Genellikle bataryaya ve prize bağlı şarj cihazlarıdır. Ayrıca, "akıllı" elektronikler, pil tipine, kapasitesine, durumuna ve diğer özelliklerine göre bağımsız olarak şarj modlarını seçer. Lütfen, esnek ayarların mümkün olmadığı bu tür otomatik şarjın, acemi otomobil meraklıları veya batarya şarj modlarıyla "uğraşmak" istemeyen sürücüler için en uygun olacağını unutmayın. Bu çok kullanışlıdır, ancak bu tür şarj cihazları kalsiyum piller için uygun değildir.

Bir sonraki cihaz türü, sözde akıllıdır. Ayrıca dürtü sınıfına aittirler, ancak aynı zamanda daha gelişmiş bir kontrol sistemine de sahiptirler. Çalışmaları elektroniklerin (mikroişlemci cihazları) kullanımına dayanmaktadır.

Akıllı şarj cihazları, kullanıcının belirli pilleri şarj etmek için işlevleri ve seçenekleri seçmesine olanak tanır. Özellikle türleri (jel, asit, AGM ve diğerleri), güç, şarj hızı, kükürt giderme modunu açma vb. Ancak, akıllı şarj cihazlarının mevcut sınırlamaları vardır. Bu nedenle fiyata ek olarak bu parametrenin de dikkate alınması gerekir. Genellikle şarj durumunda (veya talimatlarda), hangi tür pillerin çalışabileceği doğrudan belirtilir.

En "gelişmiş" seçenek programlanabilir şarj cihazlarıdır. Şarj modunu ayarlamanıza izin verir. Örneğin, bir voltajla birkaç dakika, diğeriyle birkaç dakika, sonra bir mola vb. Bununla birlikte, bu tür cihazlar yalnızca bu konuda deneyimli sürücüler için uygundur. Bu tür modellerin doğal bir dezavantajı, yüksek fiyatlarıdır.

Diğer şarj cihazı sınıflandırmaları

Şarj cihazları ayrıca batarya başlatma türüne göre bölünmüştür. Ön başlatma, başlatma-şarj etme ve başlatma vardır.

Ayırt edici özellikleri ön başlangıcında onlar kısaca çok fazla pil kapasitesinin% 10 bir şarj akım üretebilir olmasıdır. Bu, başlatmadan önce pili "neşelendirmek" için yapılır. Örneğin, pil önemli ölçüde boşalmışsa ve / veya pil uzun süredir boşta kalmışsa bu gereklidir. Alternatif olarak, pili çok düşük sıcaklıklarda kullanın.

Belirtilen sınıflandırmaya göre bir sonraki tip, başlangıç ​​şarjıdır . Bu şarj cihazları, aracın elektrik sistemine takılı ve bağlı olan akülere bağlanır. Bu, akü önemli ölçüde boşaldığında ve motoru kendi başına çalıştırması zor olduğunda yapılır. Başlangıç ​​modunda, bu cihazlar birkaç saniye için önemli bir akım sağlar (örn. 5 saniye için 80… 100 Amper). Belirli şarj cihazı modeline bağlıdır. Marş şarj cihazının kullanımı, çalışması transformatörün, tellerin aşırı ısınması ve akü üzerindeki yük ile ilişkili olduğundan, kesinlikle çalıştırma talimatları ile düzenlenir.

Başlangıç ​​şarj cihazları , hem aküyü basitçe şarj etmelerine hem de önemli ölçüde boşaldığında motoru çalıştırmalarına izin verdikleri için sıradan otomobil meraklıları için evrensel bir çözümdür. Bazı şarj cihazlarında "teşhis" tanımını bulabilirsiniz. Bu kelime genellikle ünitenin aküdeki voltajı ve / veya jeneratörden sağlanan voltajı izleme yeteneğini kapsar. Çoğu durumda, bu aslında sadece yerleşik bir voltmetredir. Başlangıç ​​şarj cihazı, bir garajda kullanmak için en iyi seçenektir .

Sonraki tür, başlangıçlardır ("güçlendiriciler" olarak da adlandırılır). Bunlar, çoğunlukla araba servislerinde kullanılan profesyonel cihazlardır. Bunlar önceden şarj edilmesi gereken büyük kapasiteli pillerdir. Garajdan veya evden otoparka taşınabilir. Ünite çok yüksek bir akım sağlama kapasitesine sahiptir ve "bitmiş" bir aküyle bile otomobil motorunu çalıştırabilir. Bu tür cihazların fiyatı çok yüksektir, bu nedenle sıradan bir otomobil meraklısının ilgisini çekmeyecektir.

Çoğu şarj cihazının iki şarj modu vardır - standart ve hızlı. Hızlandırılmış mod, acilen gitmeniz gerektiğinde ve uzun bir şarj için zamanınız olmadığında kullanmak mantıklıdır. Ek olarak, "stres" modu bazen pilin derin bir deşarjdan sonra "canlanmasına" izin verir. Pil ömrünü kısaltabileceğinden, Güçlendirme modunun sık kullanımının zararlı olduğunu lütfen unutmayın. Ancak, şarj cihazının hızlandırılmış modda çalışma yeteneği varsa, yine de yararlıdır. Örneğin, kışın sabahları, gece boyunca boşalan bir aküyü hızlı bir şekilde şarj etmek gerektiğinde veya uzun bir parktan sonra sahada benzer şekilde, bagajın bagajında ​​olması koşuluyla kullanılabilir. araba.

Pil türüne göre şarj cihazı seçme

Herhangi bir şarj cihazı veya başlangıç ​​şarj cihazı, geleneksel asit akülerle çalışabilir. Bu nedenle, onunla çalışmak için uygun teknik özelliklere sahip ucuz bir şarj cihazı satın alabilirsiniz.

Diğer pilleri şarj etmek için sadece darbeli şarj cihazları kullanılmalıdır. Lütfen bir kalsiyum pilin şarj edilmesinin yaklaşık 16,5 Volt gerektirdiğini unutmayın (modelden modele değişiklik gösterebilir). Bu nedenle, programlanabilir şarj cihazları onlar için en uygun olanıdır. Genellikle kalsiyum, GEL, AGM ve diğer şarj edilebilir pilleri şarj etmek için yerleşik programları vardır. Ayrıca programlanabilir şarj cihazları için araç sahibi kendi başına bir şarj algoritması bulabilir.

Fiyat ve yapı kalitesi

İyi bir araç akü şarj cihazı seçerken, fiyatını ve işçiliğini göz önünde bulundurmanız gerekir. En ucuzu trafo şarjı olacak. Ancak sadece asit pillerle kullanılabilirler. Orta fiyatlı otomatik şarj cihazlarıdır. Aslında evrenseldirler ve onların yardımıyla her tür pille çalışabilirsiniz. Fiyatı trafo olanlardan daha yüksek. En pahalı, ama aynı zamanda kullanımı en uygun - akıllı veya programlanabilir. Maksimum amperaj ve ek fonksiyonların mevcudiyetine bağlı olarak, maliyet farklılık gösterecektir.

Belirli bir şarj cihazının gücü ve türü ne olursa olsun, her zaman ürünün işçiliğine dikkat etmelisiniz. Özellikle teknik parametrelerin kasa üzerine yazılmasının doğruluğu, kasa üzerindeki dikişlerin kalitesi. Hatalar varsa - büyük olasılıkla, şarj cihazları Çin'de üretilmiştir ve bu, ürünün düşük kalitesini gösterebilir. Kablolara - kesit alanlarına (kalınlık) ve yalıtımın kalitesine dikkat ettiğinizden emin olun. Kliplere ("timsahlar") dikkat ettiğinizden emin olun. Birçok ev tipi şarj cihazında, kısa bir hizmet ömründen sonra bile kırılır veya parçalanırlar.

İlave fonksiyonlar

Şarj etmeyi seçerken, ek işlevlerin varlığına da dikkat etmelisiniz. İlki kükürt giderme modudur . Klasik kurşun asitli akülerin kullanımıyla ilgilidir. Bu işlev, sık sık tam deşarjlara maruz kalan bir pilin kapasitesinin kısmen yenilenmesini mümkün kılar.

Bir sonraki işlev, pil sağlığı kontrol modudur . Bu, araç sahibinin teneke kutulardan hangisinin bozuk olduğunu ve genel olarak pilin daha fazla kullanım için ne kadar uygun olduğunu kontrol etme fırsatı bulamadığında, gözetimsiz piller için önemlidir. Şarj cihazının pilin gerçek kapasitesini kontrol edebilmesi de arzu edilir.

Herhangi bir şarj cihazının yararlı bir işlevi, bataryaya yanlış bir şekilde bağlanmışsa üniteyi kapatmaktır ("kusursuz" olarak adlandırılır). Diğer bir yararlı koruma, kısa devre korumasıdır.

En iyi şarj cihazlarının değerlendirmesi

Sürücülerin testlerine ve incelemelerine dayanan en iyi şarj cihazlarının TOP'u aşağıdadır. Bilgiler internetteki açık kaynaklardan alınmıştır, derecelendirme ticari değildir, yani reklam değildir. Listede listelenen şarj cihazlarını veya benzerlerini kullanma deneyiminiz varsa, lütfen deneyiminizi aşağıdaki yorumlarda paylaşın ve ayrıca görüşlerinizi PartReview web sitesine bırakın.

Hyundai HY400

Hyundai HY400, haklı olarak en iyi itici akıllı şarj cihazlarından biri olarak kabul edilir. Kurşun asidi (WET) ve GEL ve AGM pilleri şarj etmek için kullanılabilir. Şarj akımı düzenlenmemiştir ve 4 Amperdir. Buna göre 40 ila 80 Amp-saat arası piller (veya biraz daha yüksek kapasiteli piller) için kullanılabilir. Akü voltajı - 6 veya 12 volt. Dört çalışma moduna sahiptir - otomatik, hızlı, kış, yumuşak. Pili her koşulda sorunsuz ve tam olarak şarj etmesini sağlayan dokuz şarj aşamasına sahiptir. Özellikle kurşun asit bataryalarla çalışmak için önemli olan kükürt giderme moduna sahiptir. Doğrudan şarj etmeden önce, ünite pil teşhisi gerçekleştirir ve ardından elektronik bağımsız olarak çalışma modunu seçer.

Ünitenin çalışma sıcaklığı + 5 ° С ile + 40 ° С arasındadır, yani kışın dışarıda kullanılamaz. Koruma sınıfı toz ve nem koruma IP20'dir. Cihazın kütlesi 0,6 kg'dır. Ekran sıvı kristaldir. Yerleşik bir ekran arka ışığı vardır. Çalışma sırasında ekran, belirli bir zamandaki çalışma voltajını ve pil şarj seviyesini gösterir. Aşağıdaki ek işlevler mevcuttur: ayarların hafızaya alınması, pil teşhisi, destek işlevi (pil simülasyonu), kısa devre koruması, yanlış kutup bağlantısına karşı koruma.

İnternette Hyundai HY400 şarj cihazı hakkında birçok olumlu yorum var. 2020'de araç sahibine yaklaşık 2.500 Rus rubleye mal olacak.

bir

• Faydaları:
• Küçük boyut ve ağırlık
• Üç tip pil ile çalışabilme özelliği
• Çok sayıda ek fonksiyonun varlığı
• Bilgilendirici ekran
• Üreticiden ücretsiz servis garantisi - 3 yıl

• Dezavantajları:
• Şarj akımının düzgün bir şekilde ayarlanması yoktur.
• Şarj voltajını manuel olarak seçmek gerekir - 6 veya 12 Volt

HECHT 2012

HECHT 2012, araba aküleri için iyi bir evrensel akıllı şarj cihazıdır - aynı zamanda sıradan otomobil meraklıları arasında en çok satanlardan biridir. 4 ila 120 Amp-saat kapasiteli ve 6 Volt veya 12 Volt voltajlı pilleri şarj etmek için tasarlanmıştır. İkinci durumda, sürekli şarj akımı 1 Amperdir. Aşağıdaki şarj edilebilir pil türleri ile çalışabilir: AGM, LEAD-ACID, kurşun asit piller (WET), Pb, GEL. Pil durumunun ön teşhisi dahil olmak üzere beş şarj seviyesiyle çalışır.

Aşağıdaki ek işlevler mevcuttur: pil aşırı şarj koruması, kısa devre koruması, pil durumu teşhisi, kükürt giderme işlevi. Gövde, toz ve nem koruma sınıfı IP65 olan darbeye dayanıklı plastikten yapılmıştır. Muhafazada ekran yoktur, bunun yerine birkaç sinyal LED'i vardır. Garanti süresi 24 aydır.

İnternette bulunan incelemelere göre, HECHT 2012 şarj cihazı güvenilir ve dayanıklıdır. Önemli dezavantajlardan sadece küçük bir şarj akımına dikkat etmek önemlidir (12 voltluk piller için 1 Amper). Buna göre, örneğin 60 Amper-saat kapasiteli bir pili tamamen şarj etmek, yaklaşık 18 ... 20 saat sürecektir. Şarj cihazının yukarıdaki dönem için maliyeti yaklaşık 1.700 Rus rublesi.

2

• Faydaları:
• Koruyucu işlevler dahil çok sayıda ek.
• Bir kükürt giderme modu var.
• Kompakt boyut, hafif.
• Yüksek kaliteli kasa.
• Nispeten düşük fiyat.

• Dezavantajları:
• Tam ekran olmaması.
• Şarj edilmesi çok zaman alan düşük şarj akımı.

Otomatik Welle AW05-1208

Auto Welle AW05-1208, 4 ila 160 amper-saat kapasiteli 6 ve 12 volt araç aküleriyle çalışmak için iyi ve güvenilir bir akıllı şarj cihazıdır. Aşağıdaki tipteki aküleri şarj etmek için kullanılabilir - kurşun asit, jel, AGM. Şarj akımını 2 ila 8 Amper arasında ayarlamak mümkündür. Akü aşırı şarjı, aşırı ısınma, kısa devre, yanlış polariteyle bağlantıya karşı koruma vardır. Üretici garantisi - 12 ay. Pilin şarj akımı ve şarj durumu hakkında bilgi veren bilgilendirici bir ekran vardır. 9 çalışma moduna sahiptir.

Cihazla ilgili yorumlar çoğunlukla olumlu. Pek çok otomobil meraklısı, Auto Welle AW05-1208 şarj cihazının yardımıyla, düşük sıcaklıklarda bile derin deşarj olan pilleri "hayata döndürdüklerini" belirtiyor. Tek dezavantajı, yaklaşık 5.000 ruble olan nispeten yüksek fiyattır.

3

• Faydaları:
• Pek çok farklı koruma var.
• Kükürt giderme modu.
• Bir "kış" şarj modu vardır.
• Çok çeşitli şarj edilebilir pil kapasitesi.

• Dezavantajları:
• Rakiplere kıyasla yüksek fiyat.

Flama 55

Vympel 55 şarj cihazı, jel, hibrit, kalsiyum, AGM, gümüş, antimon dahil olmak üzere hemen hemen şu anda kullanılan şarj edilebilir pillerle çalışabilen programlanabilir bir cihazdır. Uzun Ömürlü ve Derin Döngü türleri dahil. Akü voltajı 4, 6 veya 12 volt olabilir. Zaten belirli pil türleriyle çalışmak için belirli algoritmalar dahil olmak üzere çok çeşitli ayarların varlığında farklılık gösterir.

Aşağıdaki özelliklere sahiptir: 0,5 ila 15 Amper aralığında akım regülasyonu, 0,5 ila 18 Volt aralığında voltaj regülasyonu, otomatik açma / kapama zamanlayıcısı, tasarruf ayarları, elektronik aşırı ısınma koruması, kısa devre koruması, şarj etme özelliği tamamen boşalmış bir pil bir matris likit kristal ekran, cihazı güç kaynağı olarak kullanma yeteneği, kutuplarla yanlış bağlantıya karşı elektronik korumanın varlığı, elektronik voltmetre olarak kullanma yeteneği ve bir ön başlatma cihazı bulunmaktadır. Böylelikle sadece özel garajlarda değil, profesyonel araç hizmetlerinde bile kullanılabilir.

İnternetteki Vympel 55 şarj cihazının incelemeleri sadece olumlu. 2020'nin başındaki fiyat yaklaşık 5.000 ruble.

dört

• Faydaları:
• Her tip 12 Volt şarjlı pil ile çalışabilme.
• Şarj etmek için çok sayıda yerleşik algoritmanın varlığı.
• Şarj algoritmalarını, bunları değiştirme esnekliği ile bağımsız olarak yapılandırma yeteneği.
• Açma / kapama zamanlayıcısı vardır.
• Ön başlatma cihazı ve voltmetre olarak kullanma yeteneği.
• Çok sayıda koruma.

• Dezavantajları:
• Kırılgan gövde, sert kullanımı tolere etmez.
• Düşük iç parça kaynağı nedeniyle sık görülen hızlı arıza vakaları.

Aurora SPRINT 6

Aurora SPRINT 6 marş ve şarj cihazı asit, jel ve AGM akülerle çalışabilir. Akü voltajı - 6 ve 12 volt. Buna göre şarj akımı 3 ... 6 Amperdir. 14 ila 130 Amp-saat kapasiteli 12 voltluk pilleri şarj edebilir. Boşalmış bir pilin tam olarak yeniden şarj edilmesi yaklaşık 15 saat sürer. Ağdan güç tüketimi - 0,1 kW.

Mikroişlemci tarafından kontrol edilir yani darbeli olup tam otomatik şarj sağlar. Beş derecelik korumaya sahiptir: polarite tersine çevrildiğinde açılmaya, şarj akımını aşmaya, kıvılcımlardan, pilin aşırı şarj edilmesinden ve aşırı ısınmadan. Pil durumu tanılaması da dahil olmak üzere yedi adımda çalışır.

Aurora SPRINT 6 şarj cihazının incelemeleri çoğunlukla olumlu. Bununla birlikte, büyük ağırlık ve boyut özellikleri göz önüne alındığında, bir garajda veya evde kullanılması daha olasıdır. Fiyat yaklaşık 3100 ruble.

beş

• Faydaları:
• Derinden boşalmış pilleri bile "yeniden canlandırma" yeteneği.
• Çok çeşitli ek işlevler ve korumalar.
• Geniş pil kapasitesi aralığı.
• Düşük fiyat.

• Dezavantajları:
• Büyük ağırlık ve boyutlar.
• Periyodik olarak düzeltilmesi gereken zayıf "timsahlar" ve hatta bazen parçalanırlar.

FUBAG MİKRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12, kullanılan ana pil türleri - WET, AGM ve GEL için otomatik bir darbeli şarj cihazıdır. 3 ila 80 Amp-saat kapasiteli pilleri şarj edebilir. Hem 6 hem de 12 voltluk pilleri şarj etmek mümkündür. Şarj akımı 1 ila 4 amper arasında değişir. Şarj akımını ayarlamak için adım sayısı 2 adettir. Düşük sıcaklıklarda bir çalışma modu vardır, bu modda aküye yüksek voltaj verilir. Önce teşhis dahil olmak üzere 9 döngüde çalışır ve ardından cihaz, sağlanan algoritmaya göre pili sorunsuz bir şekilde şarj eder. Kükürt giderme işlevi vardır.

Otomobil meraklıları, FUBAG MICRO 80/12 şarj cihazının standart 55 ... 60 Amp-saat için oldukça iyi çalıştığını, ancak izin verilen maksimum hacimlerin (70… 80 Amp-saat) şarj edilmesinin uzun zaman aldığını belirtiyorlar. Ucuz - yaklaşık 3200 ruble.

6

• Faydaları:
• Küçük ağırlık ve boyut özellikleri.
• Otomatik kükürt giderme işlevi.
• Soğuk mevsimde pili şarj etmek için ayrı mod.
• Nispeten düşük fiyat.

• Dezavantajları:
• Küçük şarj akımı.
kırmak.

Cedar Auto 10

Ev tipi otomatik şarj cihazı "Kedr Auto 10", yalnızca 12 volt gerilimli klasik kurşun-asit akümülatörleri ile çalışmak üzere tasarlanmıştır. İki modda çalışabilir. Birincisi, şarj akımının 5 Amperden başlaması ve şarj olurken kademeli olarak azalmaya başlamasıdır. İkinci mod, ön çalıştırmadır. Bu durumda, mevcut güç zaten 10 amperdir. Artan akım pili "canlandırır" ve bir süre sonra (otomatik olarak seçilir), şarj normal beş amper moduna geçer. Bu, düşük sıcaklıklar gibi koşullarda şarjı hızlandırmak için yapılır.

Ayrıca, özellikle en basit kükürt giderme gibi döngüsel bir işlem modu da vardır. Lütfen talimatların, bu modda şarj cihazına, örneğin akkor ampul gibi ek bir yükün bağlanması gerektiğini söylediğini unutmayın. Şarj etme sırasındaki mevcut güç, yerleşik ampermetrede görüntülenebilir.

Genel olarak, "Kedr Auto 10" şarj cihazı, asit pillerle çalışabilen, basit, ucuz, ancak kükürt giderme ile oldukça etkili bir şarj işlemidir. Düşük bir fiyatı var, yaklaşık 1.500 ruble.

7

• Faydaları:
• Düşük fiyat.
• Bitmiş bir pili hızla şarj etme yeteneği.
• Basit ve etkili kükürt giderme rejimi.

• Dezavantajları:
• Şarj akımını düzenleyememe.
• Yalnızca 12 Volt kurşun asit akülerle çalışır.
kırmak.

Flama 27

Vympel 27 şarj cihazı, otomotiv asit akülerini, AGM, EFB gibi çekiş akülerini, jel elektrolitli aküleri şarj etmek için tasarlanmıştır: Uzun Ömürlü, Derin Döngü, tamamen boşalmış aküler dahil, çeşitli kapasitelerde hem tam otomatik hem de otomatik olmayan modlarda Şarj akımını manuel olarak ayarlama özelliği ile. Şarj voltajını zorla değiştirebilirsiniz. Yani, jel, AGM tipi, tekne, çekiş gücü şarj etmek için 14.1 Volt kullanılır; 14,8 Volt - otomotiv asit akülerinin bakımı için; 16 Volt - kalsiyum, hibrit ve diğerleri de dahil olmak üzere daha yüksek şarj voltajı gerektiren diğer pil türlerinin otomatik şarjı. Nominal gerilim 12 Volttur. Şarj edilebilir kalsiyum pilin maksimum kapasitesi 75 Amper-saattir.Aynı markanın daha güçlü modelleri de var.

Akımın 0,6 ila 7 Amper aralığında bir ayarı vardır. Aşağıdaki koruma türlerine sahiptir: aşırı ısınma, kısa devre, kutuplar yanlış bağlandığında açmaya karşı elektronik koruma. Tamamen boşalmış bir pili şarj etmenizi sağlar. Dijital likit kristal ekran mevcuttur. Güç kaynağı ünitesi ve dijital voltmetre olarak kullanılabilir.

İncelemeler ve testler, şarj cihazının bir garajda kullanılacak kadar iyi olduğunu gösteriyor. Bir cihazın fiyatı yaklaşık 2300 ruble.

8

• Faydaları:
• Kalsiyum dahil çeşitli pil türlerini şarj etme yeteneği.
• Çok sayıda kilit ve koruma.
• Gerekli tüm işletim bilgileri ekranda görüntülenir.
• Sıfıra boşalan bir pili şarj etmek mümkündür.
• Uygun Fiyat.

• Dezavantajları:
• Kırılgan vücut.
• Kısa teller.
• Güvenilmez bileşenler, dikkatsizce kullanılırsa, hızla arızalanabilir.

Deca MATIC 119

Otomatik şarj cihazı Deca MATIC 119, darbeli bir şarj cihazı değil, bir transformatördür. Kapasitesi 10 ila 120 Amper-saat olan klasik kurşun-asit akülerle çalışabilir. Şarj akımı 9 Amperdir. Cihazın kütlesi 2,5 kg'dır. Aşağıdaki koruma türlerine sahiptir: kısa devreye karşı, kutuplarla yanlış bağlantıya karşı, aşırı gerilime karşı, aşırı ısınmaya karşı. Bir transformatörün varlığına rağmen, cihaz otomatik bir şarj mekanizmasına sahiptir. Bu durumda şarj, işin tamamlanması ve yanlış bağlantı sinyalleri veren renkli göstergeler vardır.

İncelemelere bakıldığında, Deca MATIC 119 şarj cihazı oldukça iyidir ve garaj koşullarında kullanılabilir. Fiyatı yaklaşık 2500 ruble.

9

• Faydaları:
• Cihazın yüksek güvenilirliği, ağdaki dengesiz giriş voltajıyla bile çalışabilme yeteneği.
• Taşıma için bir tutamak var.
• Kasa kapalı, içine toz ve nem girmiyor.

• Dezavantajları:
• Büyük ağırlık ve boyut özellikleri.
• Bazen taşıma kolu bozulur.
• Çalışan bilgilerle tam ekran yoktur.
• Modası geçmiş tasarım.
• Bu tür ekipman için nispeten yüksek fiyat.

Centaur ZP-210NP

Centaur ZP-210NP, Çin kartlarına dayalı klasik bir transformatör şarj cihazıdır. Kurşun-asit, demir-nikel, nikel-kadmiyum, lityum-iyon, lityum-polimer, nikel-çinko şarj edilebilir pilleri şarj etmek için tasarlanmıştır. Şarj edilebilir pillerin kapasitesi 30 ila 210 Amper saattir. Gerilim - 12 ve 24 Volt. Şunlara karşı korumalar vardır: aşırı yük, kısa devre, terminallerin yanlış bağlanması. İki şarj modu vardır. Başlangıç ​​şarj cihazı olarak kullanılabilir. Üretici garantisi - 12 ay. Gösterge cihazı - ampermetre çevirin. Ağdan güç tüketimi - 390 watt. Cihazın kütlesi 5,2 kg'dır.

Centaur ZP-210NP, aküleri garajda şarj etmek için iyi bir çözümdür, özellikle aküleri yalnızca bir araba için değil, aynı zamanda kamyonlar ve / veya özel ekipman için de şarj etmeniz gerekiyorsa. Özellikle ev ağındaki voltajın "sıçradığı" koşullarda. Cihazın fiyatı yaklaşık 2500 ruble.

on

• Faydaları:
• Gerilim ile çalışabilme - 12 ve 24 volt.
• Geniş pil kapasitesi aralığı.
• Normalde voltaj düşüşlerini tolere eder.
• Uygun Fiyat.

• Dezavantajları:
• Büyük ağırlık ve boyut özelliklerine sahiptir.
• Taşıma kolunun güvenilmez olduğu ve kırılabileceği belirtilmiştir.

Hangi şarj cihazını satın almalı

Peki özetlemek gerekirse, yukarıdaki şarj cihazlarının özellikleri nelerdir?

1. Hyundai HY400 . Garajda ve hatta ev koşullarında kullanım için en iyi seçenek. Arabasında 40 ila 80 Amp-saatlik batarya bulunan ortalama bir otomobil tutkunu için mükemmeldir. Yüksek kalite ve düşük fiyat.
2. HECHT 2012 . Ev kullanımı için iyi bir çözüm. Düşük fiyat ve iyi işçilik. Pili şarj etmek için yeterli boş zamanınız varsa bu cihaz mükemmeldir.
3. Otomatik Welle AW05-1208 . Kaliteli Alman yapımı şarj cihazı. Bir batarya ile iyi çalışır, ancak tek dezavantajı yüksek fiyattır.
4. Flama 55 . 12 volta kadar voltajlara sahip hemen hemen her tür şarj edilebilir pil ile çalışabilen mükemmel bir evrensel şarj cihazı. Çok çeşitli ayarlara sahip programlanabilir bir arayüze sahiptir. Hem özel garajlarda hem de profesyonel araç servislerinde kullanılabilir.
5. Aurora SPRINT 6 . Darbe başlatma şarj cihazı. Sadece önemli ölçüde boşalmış aküleri kurtarmakla kalmaz, aynı zamanda örneğin soğuk havalarda otomobil motorunu çalıştırmaya da yardımcı olur. Büyük boyutları ve ağırlığı nedeniyle sadece garajda veya evde kullanılabilir.
6. FUBAG MICRO 80/12 . Bir garajda veya evde kullanım için iyi bir şarj cihazı. Standart binek araç aküleri için mükemmel. Ayırt edici bir özellik, düşük sıcaklıklarda bir şarj modunun varlığıdır.
7. Cedar Auto 10 . Geleneksel kurşun asit aküler için mükemmel bir otomatik şarj seçeneği. Şarj işlemi otomatiktir. Hızlandırılmış bir şarj modu (motor ön çalıştırma) ve ayrıca kükürt giderme modu vardır. Ayırt edici bir özellik, düşük fiyattır.
8. Flama 27 . Vympel 27 şarj cihazının ayırt edici bir özelliği, 75 Amper-saate kadar kapasiteye sahip bakım gerektirmeyen kalsiyum pilleri şarj etmek için kullanılabilmesi sayesinde şarj voltajını zorla değiştirebilmesidir. Ayrıca geleneksel asit ve jel akülere bakım yapmak için de kullanılabilir.
9. Deca MATIC 119 . Bir transformatöre dayalı otomatik şarj cihazı. Sadece asitli 12 voltluk klasik akülerle çalışabilir. Büyük ağırlık ve boyut özelliklerine ve yüksek fiyatına sahiptir.
10. Centaur ZP-210NP . Bir garajda kullanım için iyi ve ucuz bir çözüm, yalnızca 12 değil 24 voltluk pilleri de şarj etmeniz gerektiğinde en iyisi. Yüksek güvenilirliğe ve düşük fiyata sahiptir.

Çıktı

Hemen hemen her şarj cihazı asit bataryayla çalışacaktır. Kalsiyum pil için programlanabilir bir şarj cihazı satın almak daha iyidir (ancak akıllı olanı değil). GEL ve AGM aküler için, akü tipi seçimiyle programlanabilir veya akıllı şarj kullanmak daha iyidir.

Akü tipi, akımı ve diğer özellikleri seçmeden evrensel tip otomatik şarj cihazlarının satın alınması tavsiye edilmez. Son çare olarak, Bosch, Hyundai gibi tanınmış üreticilerden bu tür bir ücret alabilirsiniz. Benzer ayarları var. Ucuz Çinli meslektaşları bunlara sahip değil.