Otomatik şanzımandaki en iyi katkı maddesi. EN İYİ 6 derece. Vuruşlara ve toparlanmaya karşı hangisini seçmeli?

Otomatik şanzımanlardaki katkı maddeleri , şanzımandaki şanzıman sıvısının ömrünü uzatmanıza, çalışması sırasında gürültüyü azaltmanıza, vites değiştirme sırasında sarsıntı ve tekmelerden kurtulmanıza ve kutu içindeki çalışma mekanizmalarının yüzeylerini temizlemenize olanak tanır. Bununla birlikte, aslında, bu katkı maddeleri her derde deva değildir ve kullanımları konusunda kendi kısıtlamaları vardır. Ayrıca, otomatik şanzıman yağındaki birçok katkı maddesi üreticisi, pazarlama hamlelerini memnun etmek için kasıtlı olarak araç sahiplerini yanıltmaktadır. Bu nedenle, bir veya başka bir katkı maddesi seçerken, yalnızca belirli bir markayı seçmek değil, aynı zamanda bu aracı bu veya bu durumda kullanmaya değip değmeyeceğini bilmek de gerekir.

İçerik:

  • Katkı maddelerinin belirlenmesi
  • Kompozisyon nasıl kullanılır
  • Seçim kuralları
  • En iyi otomatik şanzıman katkı maddelerinin değerlendirmesi
  • Uygulama sorunu

Otomatik şanzımandaki katkı maddeleri

Modern oto kimya pazarı, tüketiciye tekme, kayma veya temizleme ve geri yükleme performansına karşı otomatik şanzımanlar için oldukça geniş bir katkı maddeleri yelpazesi sunmaktadır. Bu, araç sahiplerinin belirli bir ürünü seçmesinin genellikle zor olmasına yol açar. Bu malzemenin sonunda, otomatik şanzımanlar için en popüler katkı maddelerinin, avantajlarının ve dezavantajlarının yanı sıra kullanım kısıtlamalarının bir özetini içeren reklam dışı bir değerlendirmesi vardır. Ve otomatik şanzımanda hangi katkı maddelerinin en iyisi ve doldurulması daha iyi olan seçimi yapmak size kalmıştır.

Katkı adı Tanım ve özellikler Bir paketin hacmi, ml / mg 2020 yaz itibariyle bir paketin fiyatı, Rus rublesi
Liqui Moly ATF Katkısı Otomatik şanzımanları değiştirirken şokları azaltan, gürültüyü azaltan, kauçuk ve plastik contaları eski haline getiren karmaşık bir katkı maddesi. ATF Dexron II ve ATF Dexron III ile birlikte kullanılabilir. 250 1300
Triboteknik bileşim "Suprotek" Hem otomatik şanzımanlar hem de varyatörler ile kullanılabilir. Popüler indirgeyici katkı maddesi. Şişe, 10 litre şanzıman sıvısı için yeterlidir. 80 1500
XADO Revitalizant EX120 Otomatik şanzımanları ve şanzıman sıvılarını eski haline getirmek için tasarlanmış güçlendirilmiş canlandırıcı. Çeşitli şanzımanlar ve ATF yağları ile kullanılabilir. Çoğu durumda, ürün hakkındaki yorumlar olumludur. Otomatik şanzımanın sesini azaltır, geçiş sırasındaki sarsıntıları giderir. 9 900
Merhaba Gear İki araç uygulanmıştır - SMT2 ile otomatik şanzıman için ayarlama ve ER ile otomatik şanzıman için Ayarlama. Birincisi bir sızdırmazlık maddesinin özelliklerine sahiptir, ikincisi otomatik şanzımandaki kavramalar arasındaki yapışmayı arttırır. Kullanılmış otomobiller için uygun şanzımanı iyice temizleyin. 444 ml; 325 ml. 650 ruble
Wynn's Otomatik şanzımanlar için en iyi derecelendirmeye dahil olan popüler bir katkı maddesi, ancak ortalama bir verime sahiptir. Ana avantaj nispeten düşük fiyattır. 325 700
Frontier Bu markanın üç katkı maddesi satılmaktadır. Sürtünmeli - FRONTIER CAR DOCTOR Shift Up ve GRAND FRONTIER TORCON, temizlik - GÜÇTE FRONTIER. Çok etkili katkı maddeleri, ancak bazı sınırlamaları vardır. Bu nedenle, yalnızca 30 bin kilometre ve üzeri menzile sahip Japon arabaları için tasarlanmıştır. CVT iletimi ile kullanılamaz. Çok yüksek bir fiyat etiketine sahipler. 180 1900

Otomatik şanzımandaki katkı maddeleri nelerdir

ATF otomatik şanzımanlarındaki katkı maddeleri, çok uzun zaman önce yerel oto kimya pazarında ortaya çıktı ve pek çok sürücü varlığını bilmiyor. Ve çoğu kez bilenler, bu bileşiklerin ne için kullanıldığını ve avantajlarının, dezavantajlarının ve özelliklerinin neler olduğunu anlamıyorlar. Bu sorunu netleştirmeye çalışacağız.

Otomatik şanzımanlar, şanzıman yağı olarak özel bir ATF kullanır. Amacı sürtünme çiftli yüzeylerin yağlanmasıyla sınırlı olmayıp, ısıyı gidermek, yüzeyi korumak ve vites değişimini sağlamak için de kullanılır. Bununla birlikte, zamanla, en modern ve teknolojik olarak gelişmiş kompozisyon bile özelliklerini kaybeder, bu nedenle otomatik şanzıman sorunlu bir şekilde davranmaya başlar - soğuk mevsimde geçiş yaparken, aşırı ısınırken, donarken. Bu doğal olarak sürüş zorluklarına yol açar ve şanzımanın diğer unsurları ve aracın motoru üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir.

Ve tam da bu katkı maddeleri, otomatik şanzımanı eski haline getirmek, yani zamanla kaybolan şanzıman sıvısındaki bu katkı maddelerini yenilemek için tasarlanmışlardır. Özellikle sıcaklık aralığını genişletir, yağlar, korur. Bu nedenle, otomatik şanzımanlarda katkı maddelerinin işlevleri şunları içerir:

  • özellikle hızları değiştirirken otomatik şanzımanın düzgünlüğünü arttırmak için;
  • otomatik şanzımanı oluşturan bireysel birimlerin hizmet ömrünü uzatın;
  • otomatik şanzıman sırasında gürültünün azaltılması;
  • kutu yapısının tek tek parçalarının restorasyonu ve daha fazla korunması;
  • kauçuk ve plastik transmisyon parçalarının elastikiyetinin restorasyonu (sıkılık dahil);
  • kutunun çalışma yüzeylerini orada bulunan tortulardan ve aşınma ürünlerinden temizlemek;
  • şanzıman sıvısı sızıntılarının giderilmesi.

Yukarıdaki listeden görülebileceği gibi, otomatik şanzımanları temizlemek için katkı maddeleri üreticileri, şanzıman sıvısının performansını önemli ölçüde artırma hedefini takip ettiler. Bununla birlikte, uygulamanın gösterdiği gibi, bu tür formülasyonlar her derde deva değildir ve sınırlı bir kullanım alanına sahiptir, bu nedenle onları düşünmeden kullanmamalısınız.

Otomatik şanzımanda katkı maddeleri nasıl kullanılır

Otomatik şanzımanlar için katkı maddeleri yalnızca marka ve verimlilik açısından değil, aynı zamanda maddenin durumuna göre de bölünmüştür. Özellikle sıvı ve aerosol formda gerçekleştirilmektedir. Her birinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır.

Her ürün için kesin kullanım talimatları ayrı ayrı mevcuttur ve genellikle doğrudan paketin üzerine veya ekli kağıt talimatlara (veya orada ve oraya) yerleştirilirler. Bununla birlikte, çoğu durumda, katkı maddeleri, şanzımanın biraz ısınmasından sonra ve makine rölantideyken, bileşimin sistem boyunca eşit olarak dağılması için otomatik şanzımana dökülür. Sıvı bileşim basit bir şekilde yağ doldurma ağzına dökülür ve aerosol buraya püskürtülür. Sıvı katkı maddeleri genellikle yağlayıcıdır, aerosoller ise temizleyicidir.

Lütfen birçok otomatik şanzıman katkı maddesinin kimyasal olarak aktif olduğunu ve bir kişinin cildine zarar verebileceğini unutmayın. Bu nedenle ürünü kullanmadan önce talimatlardaki güvenlik kurallarına aşina olmanız ve işlem sırasında kişisel koruyucu ekipman kullanmanız gerekir.

ATF şanzıman sıvısını değiştirmeden önce otomatik şanzımanları temizlemek için bir katkı maddesi kullanılır. Şanzıman sistemine ekledikten sonra bir süre çalışmasına izin verirler, ardından eski sıvı boşaltılır ve yerine yenisi dökülür ve filtre değiştirilir. Bu oldukça kullanışlı bir sıvıdır, ancak genellikle yağ değişiminin öngörüldüğü eski otomatik şanzımanlarda kullanılır (modern şanzımanlarda genellikle değiştirme yapılmaz ve araç sahibine yalnızca buharlaşırken ATF'yi periyodik olarak doldurması önerilir ve yıpranır).

Otomatik şanzımanlardaki katkı maddesi, yaklaşık olarak 20 bin kilometre frekansla kullanılır, ancak bir ATF sıvısında en fazla 3 kez kullanılır (kullanım sıklığı ve koşulları hakkında kesin bilgi, bu nedenle, bunu kullanmadan önce talimatlarda verilmiştir veya katkı maddesi, ilgili bilgileri okuduğunuzdan emin olun). Aslında, kullanım sıklığı ve kompozisyonu kullanma sorunu çok tartışmalı ve bu materyalin sonunda buna değineceğiz.

Otomatik şanzımandaki en iyi katkı maddesi nedir?

Belirli bir katkı maddesinin seçimi, her zaman bütün bir veri setine dayalı olarak verilmesi gereken bir uzlaşma kararıdır. Özellikle:

  • Eylem . Yukarıda bahsedildiği gibi koruyucu, temizleyici ve karmaşıktırlar. Çoğu zaman, bulunan ikincisidir.
  • Toplanma durumu . Kutunun boynuna dökmek için, özellikle piyasada daha yaygın olarak bulunabildikleri için sıvı formülasyonlar kullanmak daha iyidir.
  • Paket hacmi . Şanzımanda zaten belirli bir miktarda sıvı olduğu, ancak yine de bazılarının buharlaştığı gerçeği dikkate alınarak seçilmelidir. Bu nedenle, bir katkı maddesi yardımıyla, serbest hacmin tamamlanması arzu edilir (ancak talimatlara göre konsantrasyonu aşmamak).
  • Para için değer . Bu parametreler başka herhangi bir ürün alırken olduğu gibi değerlendirilmelidir. Fazla ödeme yapmamak için orta fiyat kategorisinden fon satın almak en iyisidir.
  • Ticari marka . Otomatik şanzıman katkı maddesi markasının tekme atmamak için seçimi kişisel tercihlere olduğu kadar lojistiğe de bağlıdır, çünkü farklı üreticilerin pazarlamacıları ülkenin farklı bölgelerinde çalışmaktadır.

Ayrıca, belirli bir katkı maddesi satın alırken, güvenlik nedenleriyle, kendinizi bugün maalesef çok fazla satışta olan sahte ürünlerden korumak için aşağıdaki ayrıntılara dikkat etmeniz gerekir. Yani:

  • Satın almadan önce, üreticinin resmi web sitesine gidin, ürünün özelliklerini, özelliklerini, ambalajın görünümünü, hacmini öğrenin.
  • Belirli bir markanın resmi temsilcisinden alışveriş yapmanız tavsiye edilir. Veya uygun lisanslara ve izinlere sahip güvenilir mağazalarda.
  • Lütfen satın almadan önce ambalajı dikkatlice okuyunuz. Koruyucu unsurlara sahip olmalıdır (farklı üreticiler için farklı olacaktır) - bir mühür, bir hologram, bir tüketim etiketi, ambalaj üzerinde bir rölyef, bir barkod, bir açıda bir renk değişikliği. Üreticinin mallarını bir QR koduyla koruması iyidir. Böylece ambalajın orijinalliğini çevrimiçi olarak kontrol edebilirsiniz.

Ve tabii ki, sürücüleri en çok endişelendiren soru, hangi katkı maddesinin en iyisi olduğudur. Ve cevaplamak için, otomatik şanzımanda bir derece katkı maddesi veriyoruz. farklı görevleri yerine getiren en sık kullanılan 7 aracı içerir. Özelliklerini, avantajlarını ve dezavantajlarını öğrendikten sonra, sizin özel durumunuzda gerekli olanı seçebileceksiniz ve katkı maddesinin size yardımcı olup olmayacağına ancak kendiniz ikna olabilirsiniz.

Otomatik şanzımandaki katkı maddelerinin derecelendirilmesi

İnternetteki çok sayıda forumda ve özel kaynaklarda, otomatik iletimde en iyi katkı maddesi olan çok sayıda çelişkili inceleme bulabilirsiniz. Bu durumda yedi ana başlıktan bahsedilir. Belirli bir aletin kullanımının birkaç faktöre bağlı olduğu anlaşılmalıdır: şanzımanın aşınma derecesi, kullanılan ATF, bir bütün olarak arabanın durumu, çalışma koşulları, katkı maddesinin orijinalliği!

Aşağıdakiler, yerli sürücülerin versiyonuna ve oto kimya uzmanlarına göre otomatik şanzımanlardaki en iyi Rus ve yabancı katkı maddelerine genel bir bakıştır. Bu derecelendirme ticari nitelikte değildir, yani içinde listelenen fonların hiçbirinin reklamını yapmaz. Yerler, yalnızca incelemelere göre koşullu olarak bölünmüştür.

Liqui Moly ATF Katkısı

Liqui Moly ATF Katkısı

Liquid Moli ATF Additive, karmaşık bir katkı maddesidir. Kauçuk ve plastik contaların şişerek elastikiyetini geri kazandırır. Ek olarak, ajan, otomatik şanzımandaki kanalları temizlemenizi ve işleminin düzgünlüğünü artırmanızı sağlayan temizleme özelliklerine sahiptir.

Diğer işlevler arasında otomatik şanzıman gürültüsünü azaltma, çalışma yüzeylerinin aşınmasına karşı koruma, ATF'yi yaşlanmaya karşı koruma, vites değiştirmeyi yumuşatma (sarsıntı yok) bulunur. Otomatik şanzımandaki Liqui Moly katkı maddesinin ATF Dexron II ve ATF Dexron III ile kullanılabileceğini lütfen unutmayın.

ATF Katkı maddesi katkı maddesinin incelemeleri, aletin iş yerinde kendini gerçekten iyi gösterdiğini iddia etmemize olanak tanır. Bir şey varsa, vites değişimlerinin akıcılığını arttırır ve kutudan gelen uğultuyu hassas bir şekilde azaltır. Kauçuk contaların restorasyonuna gelince, ortalama bir durumdaysa, kauçuk da biraz daha yumuşak hale gelir, ancak önemli ölçüde olmaz. Genel olarak tavsiye edilebilir.

Liqui Moly ATF Katkı Maddesi 250 ml'lik plastik şişelerde paketlenmiştir. Bu hacim, 8 litre şanzıman sıvısı (çoğu otomatik şanzımanın ortalama hacmi) ile karıştırmak için yeterlidir. Ürün numarası 5135'tir. 2020 yazı itibariyle ambalaj fiyatı yaklaşık 1300 Rus rublesi.

bir
  • Faydaları:
  • ATF'yi korur, contaları geri yükler, otomatik şanzıman uğultusunu azaltır;
  • bayi ağında yaygın dağıtım;
  • az sayıda sahte.
  • Dezavantajları:
  • yüksek fiyat;
  • yağ 8 litreden fazlaysa, iki kutu satın almanız gerekecektir;
  • akışkan sınıfıyla kullanım kısıtlamaları.

Triboteknik bileşim "Suprotek"

Suprotek otomatik şanzımandaki katkı maddesi, otomatik şanzımandaki triboteknik bir bileşimdir. Rusya'da üretilmiştir. Hem klasik otomatik şanzımanlar hem de varyatörlerle (CVT'ler) kullanılabilir. Ayrıca her tür şanzıman yağı için uygundur.

Vites değiştirmeyi kolaylaştırır (sarsıntı seviyesini düşürür), sürüş sırasında uğultu ve titreşimi azaltır ve otomatik şanzımanı bir vitesten diğerine geçirirken aracın boş viteste çıkabileceği mesafeyi artırır, otomatik şanzımanı aşırı aşınma ve aşırı ısınma.

Talimatlara göre, Suprotek otomatik şanzımandaki katkı maddesi, şanzıman çalışma sıcaklığına kadar ısındıktan sonra eklenmelidir. 10 litreye kadar ATF içeren bir kutu için bir şişe yeterlidir. Ürünü kutuya döktükten sonra yaklaşık 20 ... 30 dakika sürmeniz gerekiyor.

Araç sahiplerinden gelen gerçek yorumlar çoğunlukla olumlu. Bu nedenle, "Suprotek" otomatik şanzımanın Rus katkısı, hem genel olarak şanzımanın hem de özellikle ATF'nin hizmet ömrünü uzatmak için iyi bir profilaktik ajan olarak tamamen önerilebilir.

Triboteknik bileşim 80 ml'lik şişelerde paketlenmiştir. Bir paketin eşyası 121045'tir. Aynı dönem itibariyle fiyatı 1500 ruble.

2
  • Faydaları:
  • hafif etki, şanzıman yağının ömrünü uzatır;
  • ticaret ağında geniş dağılım;
  • şanzıman yağının özelliklerini değiştirmez;
  • hem otomatik şanzıman hem de varyatörlerle (CVT) kullanılabilir;
  • vites değiştirmeyi yumuşak hale getirir;
  • katkı maddesi yenidir ve bu nedenle piyasada henüz sahte yoktur.
  • Dezavantajları:
  • sadece önleyici bir etkiye sahiptir;
  • oldukça yüksek fiyat;
  • 10 litreden fazla şanzıman sıvısı hacmine sahip kutularda 2 kutu satın almanız gerekir.

XADO Revitalizant EX120

Otomatik şanzıman Khado'daki katkı maddesi, üretici tarafından güçlendirilmiş bir canlandırıcı, yani kurtarma için bir çare olarak konumlandırılmıştır. Parçaların çalışma yüzeylerinde koruyucu sermet kaplama oluşturarak çalışır. Bu sayede metal parçalar (yüzeyleri) makinenin çalışması sırasında güvenilir bir şekilde korunur ve geometrileri de geri yüklenir. Revitalizant ex120, Tiptronic, Steptronic, CVT (varyatör) dahil olmak üzere farklı otomatik şanzıman türleriyle kullanılabilir.

Yeniden canlandırma (restorasyon) süreci, 50 saatlik motor çalışmasından sonra veya 1500 kilometre sonra (hangisi önce gelirse) ATF yağına ajan eklendikten sonra gerçekleşir.

Otomatik şanzımanın elden geçirilmesinden sonra katkı maddesi "Khado" kullanılması tavsiye edilir. Revitalizant, Dexron, Mercon, Mopar, CVN dahil hemen hemen tüm şanzıman sıvılarıyla uyumludur. Listelenen sıvıların performans özelliklerini değiştirmez. Uygulama yapılan yüzeylerde koruyucu sermet tabakası oluşturur.

Hado otomatik şanzımanındaki katkı maddesinin incelemeleri çoğunlukla olumlu. Şanzıman çok yıpranmış değilse, alet normal çalışmasını geri yükleyebilir, vites değiştirirken sarsıntıları giderebilir ve çalışma sesini azaltabilir.

Küçük 9 ml'lik tüplerde satılır. Böyle bir paket, 5 ila 8 litre hacimli bir yağ sistemi için yeterlidir. Hacim daha büyükse, iki paket kullanmanız gerekir. XA10331 ürün numarası altında çevrimiçi mağazadan satın alabilirsiniz. Bir paketin yaklaşık fiyatı yaklaşık 900 ruble.

3
  • Faydaları:
  • satışta geniş dağıtım;
  • geniş performans özellikleri;
  • çeşitli şanzıman sıvıları ile kullanılabilir.
  • Dezavantajları:
  • bazen sahteler vardır;
  • az miktarda yağ için tasarlandığından genellikle 2 parça satın almanız gerekir.

Merhaba Gear

Amerikalı üretici Hi-Gear, araç sahipleri için en popüler iki otomatik şanzıman katkı maddesini sunuyor. Birincisi, SMT2 (molibden ile) ile otomatik şanzıman için ayarlama. Bu alet, otomatik şanzımanın çalışmasını kolaylaştırır ve ayrıca otomatik şanzımanı oluşturan çeşitli yağ keçelerinin sızıntılarını ortadan kaldırır. Üretici, bu katkı maddesinin her 10 bin kilometrede bir (önleyici amaçlar için) ve şanzımanla ilgili bariz sorunlar olması durumunda - arızaları tanımladıktan hemen sonra kullanılmasını önerir.

Alet, otomatik kutunun önemli aşırı yüklenmelerde bile aşırı ısınmamasını sağlar. Her türlü mineral ve sentetik transmisyon sıvısı ile kullanılabilir. 15 kilometre sonra yağ keçesi sızıntılarını ortadan kaldırır.

4.5 ... 6 litre şanzıman sıvısı için tasarlanmış 444 ml'lik ambalajda satılmaktadır. Şanzımanın hacmi belirtilenden farklıysa, her litre transmisyon sıvısı için 100 mililitre ayar dolgu macunu doldurmanız önerilir.

High Gear otomatik şanzımandaki ikinci katkı maddesi "ER ile otomatik şanzımanın ayarlanması" dır ve "sürtünme kazanan" olarak adlandırılan Energy Release'ı içerir. Bu bileşim, hem şanzıman sıvısının hem de kutunun ömrünü önemli ölçüde uzatmanıza izin verir (valf gövdesinin restorasyonu dahil). Ek olarak, çalışmasının sesini azaltır ve sarsıntıları ortadan kaldırır.

Çalışma buharının yüzeylerini korur ve plastik ve kauçuk için güvenlidir. Her türlü şanzıman sıvısı ile kullanılabilir. Önleyici amaçla 10 bin kilometrede bir veya araç uzun süre park edildiğinde 3 ... 4 ayda bir kullanılması tavsiye edilir. 8 litre şanzıman sıvısı ile karıştırmak için 325 ml'lik bir kutu yeterlidir.

İncelemeler ve testler, Hi Gear otomatik şanzıman katkı maddelerinin ortalama etkinliğini göstermektedir. Buna göre hem taraftarları hem de rakipleri var. Ancak bu, özellikle birinin veya diğerinin etkinliğinden ziyade, bir bütün olarak aktarımın genel durumuna bağlıdır.

444 ml'lik bir kutuda "SMT2 ile otomatik şanzıman için ayarlama" katkı maddesini satın alabilirsiniz. Parça numarası HG7018'dir. Bir paketin fiyatı yaklaşık 600 ruble. Valf gövdesi restorasyonu için XADO katkı maddesi "ER ile otomatik şanzıman için ayarlama" 325 ml'lik bir kutuda satılmaktadır. Paketleme öğesi HG7011'dir. Fiyatı benzer ve yaklaşık 650 ruble.

dört
  • Faydaları:
  • uzun süreli geçerlilik;
  • herhangi bir şanzıman sıvısı ile uyumludur;
  • satışta geniş dağıtım;
  • nispeten düşük fiyat.
  • Dezavantajları:
  • çok sayıda sahte.

Wynn's

Wynn'in ticari markası altında, AUTOMATIC TRANSMISSION TREATMENT (otomatik şanzımanların çalışmasını iyileştirmek için katkı maddesi) tam adıyla bir araç üretilir. Yağ keçeleri, yumuşatıcı kauçuktan sızıntıları önlemek ve ortadan kaldırmak için tasarlanmış, vites değiştirme sistemini temizler ve korur, otomatik şanzıman ve şanzıman yağının servis ömrünü uzatır, otomatik şanzımanın gürültüsünü azaltır ve sarsıntıları ortadan kaldırır.

Dexron II, III veya VI, Ford, LHM veya üzeri spesifikasyonlar gibi tüm ATF sıvılarına eklenebilir. ATF sıvıları üzerinde çalışan hidrolik güçlendiriciler için de kullanılabilir.

İnternette, otomatik şanzıman "Vins" deki katkı maddesi hakkında birçok çelişkili yorum var. Genel olarak, otomatik şanzımanın özellikleri bozulduğunda, katkı maddesinin performansını biraz daha eski haline getirebileceği sonucuna varılabilir. Bununla birlikte, onarımı geciktirmemek ve kapsamlı teşhis ve uygun onarımlar yapmak yine de daha iyidir.

325 ml'lik metal kutuda satılır. 6.5 litre hacme sahip bir sistem için böyle bir paket yeterlidir. Araç sahibi, hidrolik güçlendiricideki maddeyi kullanıyorsa, buradaki hacim, bir litre çalışma sıvısı başına 50 ml katkı maddesi olarak hesaplanır. Paketin eşyası 64544'tür. Fiyatı 700 ruble.

beş
  • Faydaları:
  • nispeten düşük fiyat;
  • satışta geniş dağıtım;
  • hidrolik güçlendirici de dahil olmak üzere kullanma imkanı.
  • Dezavantajları:
  • otomatik şanzımanın önemli ölçüde aşınmasıyla, katkı maddesinin yardımcı olma olasılığı düşüktür;
  • az miktarda ATF için;
  • vasat verimlilik.

Frontier

Otomatik şanzımanlar için üç katkı maddesi, ikisi sürtünmeli ve bir temizlik maddesi, Japon ticari markası Frontier altında satılmaktadır. Bu nedenle, otomatik şanzımanlar için sürtünme katkı maddeleri arasında FRONTIER CAR DOCTOR Shift Up ve GRAND FRONTIER TORCON bulunur. Görevleri arasında sürtünme yüzeyinin sürtünme kuvvetini artırmak, böylece hızlar arasında geçiş yaparken sarsıntıları ortadan kaldırmak, gecikmeleri ve kaymaları ortadan kaldırmak yer alıyor.

Üretici, araç 30 bin kilometreden fazla seyahat ettiğinde bu tür katkı maddelerinin kullanılmasını önerir. Lütfen üreticinin, ürünün kullanımıyla ilgili kısıtlamalar konusunda açıkça uyardığını unutmayın. Özellikle "Frontier" otomatik şanzımandaki katkı maddeleri sadece Japon arabaları için kullanılabilir, varyatörlerle (CVT) kullanılamazlar, yeni bir şanzımana dökülemezler, başka katkı maddeleriyle karıştırılamazlar!

6 litre şanzıman sıvısı için 180 ml'lik ambalajda satılmaktadır. İzin verilen maksimum doldurma oranı, sistemdeki sıvı hacminin% 3'ünden fazla değildir. Bir paketin fiyatı yaklaşık 1900 ruble.

FRONTIER AT POWER temizlik katkı maddesine gelince, yüksek kilometreli ve ağır kontamine şanzımanlı Japon otomobillerinde kullanılması tavsiye edilir. Otomatik kutunun çalışma yüzeylerini yağda çözünmeyen polimer bileşiklerden etkili bir şekilde temizler. Şokları ortadan kaldırmaya ve iletim gürültüsünü azaltmaya yardımcı olur. İncelemelere bakılırsa, parçaları iyi temizler, bu nedenle kesinlikle kullanılması tavsiye edilir.

Otomatik şanzımanda 6 litre sıvı için tasarlanmış 180 ml'lik benzer bir ambalajda satılmaktadır. İzin verilen maksimum sınır, sıvı hacminin% 3'ünden fazla değildir. Ambalaj fiyatı aynı ve yaklaşık 1900 ruble.

6
  • Faydaları:
  • yüksek verim;
  • sıvı dahil şanzıman sisteminin hizmet ömrünü uzatır.
  • Dezavantajları:
  • yalnızca Japon arabaları ile kullanıma uygundur;
  • bir varyatör ile kullanılamaz;
  • nadiren satışta;
  • yüksek fiyat.

Kullanmalı mısın?

Otomatik bir şanzıman katkı maddesinin yardımcı olup olmayacağı sorusuna cevap vermek için, teknik detaylara dalmak yeterlidir.

Oto tamircilerinin tavsiyelerine göre, otomatik şanzımandaki ATF sıvısını yaklaşık her 60 ... 90 bin kilometrede ve hatta daha sık ağır çalışma koşullarında değiştirmek gerekir. Bununla birlikte, modern otomatik şanzımanlar, tüm çalışma süresi boyunca aynı şanzıman sıvısıyla çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Yani, ATF değişimi sağlamazlar. Bunun yerine, üretici açıkça sıvıyı düzenlemelere göre istenen seviyeye getirmenin yeterli olduğunu açıkça belirtiyor. Ancak gerçek şu ki, 90 bin kilometre koşulduktan sonra bile, tüm katkı maddeleri kendi başlarına çalışacak ve sonra iç parçalarda çok fazla aşınma olacak.

Bu nedenle, kutudaki çalışma sıvısını değiştirmezseniz veya çok nadiren yaparsanız ve otomatik şanzıman arızalarından kurtulmayı umarsanız, sadece ATF eklemeniz yeterlidir, o zaman çok yanılıyorsunuz, katkı maddeleri burada yardımcı OLMAZ !

Otomatik şanzıman için katkı maddelerinin iki durumda kullanılması mantıklıdır. Birincisi, şanzıman sıvısının en az her 40 ... 60 bin kilometrede bir değiştirildiği eski bir arabanın kullanılmasıdır (yaklaşık 2000 yılına kadar). Burada, bir katkı maddesi eklemek, ATF'nin ömrünü gerçekten uzatabilir. İkinci durum, araç sahibinin şu anda gerekli performansa sahip bir şanzıman sıvısına sahip olmaması ve uğultu ve titreşimlerden kurtulmak veya yağ keçeleri yakında değiştirilmeden sızıntıyı çabucak ortadan kaldırmak istemesidir.

Bu nedenle, ATF için otomatik şanzımandaki bir katkı maddesi, "semptomları" ortadan kaldırmak için yalnızca geçici bir çözümdür, ancak "bir hastalığı tedavi etmek" için değildir. Yani bu tür fonlar kesinlikle uzun vadede kullanıma uygun değildir. Sadece "otomatik" e dikkat etmeniz ve şanzıman yağını ilgili parametrelerle zamanında değiştirmeniz / doldurmanız gerekir.

2019 sonbaharına kıyasla (derecelendirmenin derlendiği zaman), 2020 yazında, fiyat Wynn's'den bir katkı için en çok arttı - 200 ruble, Hi Gear ve Liqui Moly ortalama 50 ruble daha pahalı hale geldi geri kalanı değişmedi. Liqui Moly , derecelendirme arasında en popüler marka olmaya devam ediyor .

Makalede sunulan otomatik şanzıman katkı maddelerine ek olarak, Rus üretici CUPPER'a da dikkat etmelisiniz . Piyasada nispeten yakın zamanda, ancak yerli sürücüler arasında aktif olarak popülerlik kazanıyor, yüksek oranda olumlu eleştiriye sahip. Cupper'dan otomatik şanzıman için katkı maddesinin fiyatı 1250 ruble, hacim 100 ml'dir.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found