En iyi valf alıştırma macunu nedir. Türler, amaç, markalar

Valf alıştırma macunu, valf alıştırma işlemini tamamlamak için gereklidir. Bu prosedür, valfleri yenileriyle değiştirirken veya bir motor revizyonu gerçekleştirirken gerçekleştirilir. İki ana tür lepleme pastası vardır - ev yapımı ve fabrika yapımı. İlk tip bize uzak geçmişten, bu tür kompozisyonlar hurda malzemelerden yapıldığında geldi. Bununla birlikte, şu anda çoğu otomobil tutkunu ve oto tamircisi, valfleri taşlamak için fabrikada üretilen macun kullanıyor. Bunun iki nedeni var. Birincisi, fabrika ürünlerinin en iyi performans özellikleridir ve ikincisi, kendiniz profesyonel bir lepleme macunu üretme konusundaki isteksizlik veya yetersizliktir.

İçerik

  • Alıştırma pastası ne için?
  • Valf alıştırma pastasının seçimi
  • Popüler alıştırma pastaları
  • Ev yapımı valf alıştırma macunu

Vanalar için alıştırma pastası

Şu anda, otomobil bayilerinin raflarında çok çeşitli farklı lepleme macunları satılmaktadır. Özellikleri, tane boyutu, kullanım şekli ve tabii ki markaları bakımından farklılık gösterirler. Bu malzemenin sonunda, yerli sürücüler arasında en popüler benzer ürünlerin bir listesi var. Derecelendirme ticari nitelikte değildir, yani herhangi bir yolla reklam yapmaz, ancak yalnızca sürücülerin incelemelerine dayanır.

Adı yapıştır Kısa açıklama ve özellikler Paket boyutu, ml / mg 2019 başı itibariyle bir paketin fiyatı, ruble
Alıştırma yapıştırıcısı "VMPAauto Classic" Ürün, hem benzinli hem de dizel motorlardaki valflerin işlenmesi için tasarlanmıştır. Macunun tane boyutu 75 ... 90 mikrondur ve işlem sırasında azalır. Akış hızı, valf başına 0.2 gramdır. 40 gram; 400 gram; 1 kg 150 ruble; 730 ruble; 1100 ruble
"VMPAauto Professional" lepleme macunu Macun yalnızca benzinli motorlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Tane boyutu 50 ... 80 mikrondur. Öğütme süresi 2 dakikadır. Tüketim - valf başına 0.2 gram. Çok kaliteli kompozisyon. 40 gram; 400 gram; 1 kg 175 ruble; 900 ruble; 1300 ruble.
Alıştırma macunu "VMPAvto Almaznaya" Macun, dizel motorlarda kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Bir araba servisinde kullanılabilecek profesyonel bir araçtır. Tüketim aynıdır - valf başına 0.2 gram. Öğütme süresi 2 dakikadır. 10 gram; 40 gram; 400 gram; 1 kg 115 ruble; 275 ruble; 1.500 ruble; 1900 ruble.
Alıştırma macunu "VMPAavtoFabo" Yukarıda açıklanan ürünler uygulandıktan sonra son işlem pastası olarak kullanılması gereken birinci sınıf bir lepleme pastası olarak konumlandırılmıştır. Valf diskinde bronz bir yüzey sağlar. Motor sıkıştırmasını büyük ölçüde artırır. 40 gram 220 ruble
Taşlama macunu ABRO Taşlama Macunu GP-201 Hem benzinli hem de dizel olmak üzere tüm motorlarda valfleri taşlamak için çok iyi ve ucuz bir alet. Bir kutuda kaba (KABA) ve ince (FINE) hamurun bulunduğu iki dal vardır. Araç, otomobil meraklıları ve zanaatkarlar arasında çok popüler. 140 gram 180 ruble
Bitti Anlaşma aşındırıcı alıştırma pastası Bir paket iki tüp orta ve ince lepleme macunu içerir. Bu araçla herhangi bir valfi ve yuvalarını (yuvalarını) işleyebilirsiniz. Bir ve ikinci macunlar birbiri ardına veya ayrı ayrı kullanılabilir. Alet profesyonel olarak konumlandırılmıştır, bu nedenle araba tamirhanelerinde kullanılabilir 2 × 23 gram 300 ruble
Permatex valf alıştırma macunu Pernatex lepleme pastası, üretici tarafından yalnızca valfleri değil aynı zamanda kromla kaplanmış olanlar da dahil olmak üzere diğer parçaları da öğütebileceğiniz evrensel bir alet olarak konumlandırılmıştır. Çapakları, kiri, birikintileri ve daha fazlasını mükemmel şekilde giderir. Kullanmadan önce, macun kıvamında bir kıvam elde etmek için bileşim su ile karıştırılmalıdır. 85 gram 530 ruble
Valf öğütme pastası "Etkisi" İki bileşenli alıştırma pastası. Bir paket iki şişe kaba ve son kat macunu içerir. Flakonlar, ajanı valf yüzeyine rahatça uygulamanıza olanak tanıyan dağıtıcılara sahiptir. Macunun verimi ortalamadır. Bununla birlikte, tartışılmaz bir avantajı var - düşük bir fiyat. 2 × 86 gram 100 ruble

Alıştırma pastasının işlevleri

Herhangi bir valf alıştırma macunu, iki yüzeyin güvenilir temasını sağlar - valf diski (pah) ve yatağı (yuva). Sızdırmazlık gerekliliği, bu şekilde hava-yakıt karışımının yanmasından elde edilen tüm termal enerjinin motorun iş performansına gideceği ve boşa harcanmayacağı bir duruma ulaşmanın mümkün olmasından kaynaklanmaktadır. . İdeal olarak, vanaların sağladığı sızdırmazlık% 100 olmalıdır. Bununla birlikte, gerçekte, mutlak sızdırmazlığı sağlamak oldukça zordur, ancak odacıkların sızdırmazlık seviyesi, mutlak değere çok yakındır.

Valflerin ve yuvalarının yanından haznenin basıncının düşürülmesi tüm motorlarda zamanla gerçekleşir. Bu, birkaç faktörden kaynaklanmaktadır:

  • Vana pahının ve yuvasının çalışma yüzeylerinde doğal aşınma.
  • Valflerde karbon birikintileri. Bu fenomen bir bütün olarak motor için çok zararlıdır ve düşük kaliteli yakıt kullanımı dahil birçok faktöre bağlıdır.
  • Valf veya silindir kapağı muhafazasının yapıldığı, valf yuvasının da bir parçası olduğu düşük kaliteli malzeme.

Valf alıştırma pastası ile frezeleme ile yapılamayacak en ufak pürüzler ve düzensizlikler giderilebilir. Katılaşmış macun, tüm hizmet ömrü boyunca yanma odalarında meydana gelen yüksek sıcaklıkları mükemmel şekilde tolere eder ve şeklini ve dolayısıyla vananın şeklini değiştirmez.

Yüksek kaliteli lepleme pastası kullanmanın sonucu:

  • araba motorunun verimliliğini artırmak;
  • yüksek sızdırmazlık sağlamak (% 90 ... 100'e kadar);
  • atık için yağ miktarını azaltmak;
  • motor sıkıştırma değerinin artırılması.

Ancak, her şeyin yalnızca seçilen macuna bağlı olmadığını anlamalısınız. Valflerin uygun şekilde taşlanması da önemlidir.

Alıştırma macunu nasıl seçilir

Bunların veya bu alıştırma pastalarının üretildiği belirli markalar tartışmasına doğrudan geçmeden önce, onları seçerken dikkat etmeniz gereken parametrelere aşina olmanız mantıklıdır. Yani, bunlar şunları içerir:

  • Ayrıntı düzeyi . Bu, herhangi bir lepleme pastasının temel göstergelerinden biridir. İri taneli bileşik, valflerin ve yataklarının çalışma yüzeylerini pürüzlendirmek için tasarlanmıştır. Yani, sözde "başlangıç" dır. En büyük çapakları, talaşları, çizikleri çıkarmak için kullanılabilir. Taneciklik azaldıkça bileşimin amacı da değişir. Bu nedenle, bitirme alıştırma macunu ince tanelidir ve valfler ve yuvalar üzerindeki en küçük hasarı tedavi etmek için tasarlanmıştır.
  • Ambalaj boyutu . Bir lepleme prosedürü için çok az macun gerekir. Araç 16 valf olsa bile, macun tüketimi ihmal edilebilir düzeyde olacaktır. Bu nedenle, motordaki valfleri kendi başına öğütmeye karar veren sıradan bir otomobil sahibi, bu bileşimin büyük bir paketini satın almak mantıklı değil. Tersine, düzenli olarak alıştırma valfleri dahil olmak üzere motor onarımları yapan oto tamircileri önemli miktarda macun israf edebilir. Onlar için daha fazla ambalaj seçmeniz gerekiyor. Spesifik ambalaj değerleri, üreticiye ve onun ticaret politikasına bağlıdır.
  • Para için değer . Bu göstergeler, belirli bir sürücü için valfler için en iyi alıştırma pastasını seçmenize izin verir. Kalite, kürlenmiş macunun dayanıklılığını, kullanım kolaylığını, uygulama kolaylığını vb. İçerir. En yüksek kalitede alıştırma pastaları, uzun bir hizmet ömrü, yani valf çalışması sırasında yanma odasının sıkılığını garanti eder. Bununla birlikte, bu tür formülasyonların fiyatı genellikle geleneksel olanlardan daha yüksektir. Bu nedenle, bir veya daha fazla macun seçimi her zaman birkaç çözümden ödün vermektir.

Dizel motorlar ayrıca belirtilmeye değer. Dizel motorların valflerini işlemek için, kural olarak, elmas alıştırma macunu (elmas grit içeren) kullanılır. Bunun nedeni, dizel motorların üretiminde artan aşınma direnci ile karakterize edilen özel metal alaşımlarının kullanılmasıdır. Bu nedenle, bu motorların valflerini geleneksel macunlarla işlerken, kabul edilebilir bir sonuç elde etmek için çok fazla çaba ve zaman harcamak gerekecektir. Ve sadece elmas alıştırma macunları, dizel motorların belirtilen aşınmaya dayanıklı parçalarının bile işlenmesini kolaylaştırır. Bu nedenle, "dizel operatörlerinin" elmas pastalarına tam olarak dikkat etmeleri tavsiye edilir.

Alıştırma pastalarının değerlendirmesi

Aşağıda, motorları sürekli olarak tamir eden yerli sürücülerin ve ustaların güvenini kazanmış iyi alıştırma macunlarının bir listesi verilmiştir. Liste reklam değildir ve hangisinin en iyi alıştırma macunu olduğuna karar vermek araç sahiplerine bağlıdır. Derecelendirme, yalnızca belirli fonların özellikleri ve kullanımlarının özellikleri hakkında objektif bilgiler sağlar.

Alıştırma pastaları "VMPAauto"

Kurumsal "VMPAauto", çeşitli oto kimya üretimi yapan yerli bir araştırma ve üretim şirketidir. Şu anda VMPAavto ticari markası altında dört tür lepleme pastası üretilmektedir - Fabo, Classic, Professional ve Almaznaya. Benzinli motorlar için uygundur: "Fabo", "Professional" ve "Classic". Dizel motorlar için - "Fabo", "Diamond", "Classic". Sırayla özelliklerini inceleyelim.

Alıştırma yapıştırıcısı "VMPAauto Classic"

Hem benzinli hem de dizel herhangi bir motorun alıştırma valfleri için kullanılabilir. Bu kaba bir alıştırma. Alıştırma sürecinde, parçacıkları sürekli olarak ezilir ve bu da çok yüksek bir seviyede alıştırma yapmayı mümkün kılar. Silindirde 0,75 atm seviyesinde sızdırmazlık sağlar. İri taneli "Classic" hamurunun tane boyutu yaklaşık 75 ... 90 mikrondur. Aynı zamanda süreç içinde 1,2 μm değerine iner. Macunun çalışma süresi yaklaşık 3 dakikadır. Tüketim - valf başına 0.2 gram. Bu kaba macunu kullandıktan sonra bir bitirme macunu kullanılması tavsiye edilir.

Tüm VMPAauto macun serisinin avantajı, uygun ambalajlamadır (en küçüğü). Vana şeklinde stilize edilmiş ve yapılmıştır. Paketleme, özel bir ağızdan alıştırma macununun işlenmekte olan valfe uygulanmasına izin verir. Böylece, sadece macunun aşınması olmaz, aynı zamanda ustanın, ürünü işlenecek yüzeye uygulamak için parmaklarını veya ek bir alete sürmesine gerek yoktur.

Yapıştır "VMPAauto Classic" üç ciltlik paketler halinde satılmaktadır - 40 gram, 400 gram ve 1 kilogram. VMPAvto lepleme macunu alabileceğiniz ürünleri 3401, 3403 ve 3404'tür. Listelenen paketlerin 2019 başı fiyatları yaklaşık 150 ruble, 730 ruble ve 1.100 ruble.

"VMPAauto Professional" lepleme macunu

Bu bileşim, benzinli motorlarda kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Hamurun tane boyutu 50 ... 80 mikrondur. Macun tüketimi aynıdır - bir valfi işlemek için 0,2 gram. Macun, silindire 0.75 atmosfer seviyesinde bir sızdırmazlık sağlar. Öğütme süresi 2 dakikadır. Alet, profesyonel bir araç olarak konumlandırılmıştır ve diğer şeylerin yanı sıra, çok çeşitli motorların, hatta birinci sınıf arabaların valflerini işlemek için oto tamir atölyelerinde kullanılabilir. Bu macunla cilalamanın ayırt edici bir özelliği, sürtünmenin kulakla kontrol edilebilmesidir. Ayrıca macun motorların ömrünü uzatır.

Araç sahiplerinin internette bulunan VMPAavto Professional alıştırma macunu hakkındaki incelemeleri çoğunlukla olumludur. İşini iyi yapar, uygulaması kolay bir çantada paketlenmiştir ve dayanıklıdır. Bu nedenle, bu aracın yalnızca sıradan araç sahipleri tarafından değil, aynı zamanda arabaları sürekli olarak tamir eden otomobil tamircileri tarafından da kullanılması önerilir.

"VMPAauto Professional" lepleme macunu benzer paketlerde satılır - 40 gram, 400 gram ve 1 kilogram. Eşyaları sırasıyla 3201, 3203 ve 3204'tür. Yukarıdaki dönem için fiyatlar yaklaşık 175 ruble, 900 ruble, 1300 ruble.

Alıştırma macunu "VMPAvto Almaznaya"

Bu bileşim, dizel motorlardaki valflerin işlenmesi için tasarlanmıştır. Yukarıda bahsedildiği gibi, bu tür motorların elemanları sert ve ısıya dayanıklı malzemelerden yapılmıştır, bu nedenle geleneksel lepleme pastası kullanılarak istenen sonuca ulaşmak uzun ve zor olacaktır. Bu nedenle, bu durumda alıştırma için, elmas yongaları içeren alıştırma macunu kullanılması gerekir. Özelliklerin geri kalanı için, yukarıda listelenen bileşimlere benzer. Tüketim - valf başına 0.2 gram. Sağlanan sızdırmazlık 0,75 atmosfer, öğütme süresi 2 dakikadır. Almaznaya macunu da profesyonel bir ürün olarak konumlandırılmıştır. Buna göre, servis istasyonlarında ustabaşı tarafından çalışmak için kullanılabilir.

Lepleme macunu "VMPAavto Almaznaya" dört tip paket halinde satılmaktadır - 10 gram, 40 gram, 400 gram ve 1 kilogram. Eşyaları 3305, 3301, 3303, 3304'tür. Listelenen paketlerin yukarıdaki dönem itibariyle fiyatları sırasıyla yaklaşık 115 ruble, 275 ruble, 1500 ruble, 1900 ruble.

Alıştırma macunu "VMPAauto Fabo"

Bu alet, valflerin aşındırıcı olmayan son işlemi olarak konumlandırılmıştır. Özelliği, valf yatağında bronz bantlar oluşturmasıdır. Bu iki ana amaca hizmet eder. Birincisi, bu durumda sızdırmazlığın önemli ölçüde artması ve yaklaşık 0,97 atmosfer olmasıdır. İkinci amaç, valf darbesinin alüminyum veya dökme demir bir yüzeye değil, kendi içinde darbeyi önemli ölçüde yumuşatan ve ses seviyesini azaltan bronz üzerine düşmesi nedeniyle motorun çalışmasının gürültüsünü azaltmaktır. Ek olarak, motor çalışması sırasındaki titreşimler önemli ölçüde azaltılır. VMPAavto ticari markası altında üretilen yukarıdaki diğer üç alıştırma pastasından birini uyguladıktan sonra son işlem olarak “Fabo” leplemenin kullanılması tavsiye edilir.

Alıştırma pastası "Fabo" sadece tek bir hacimdeki ambalajlarda satılmaktadır - 40 gram. Ürünü 3101'dir. 2019 başı fiyatı yaklaşık 220 ruble.

Taşlama macunu ABRO Taşlama Macunu GP-201

"Abro" vanaları için öğütme pastası paketlemesinin ayırt edici bir özelliği, bir pakette hem COARSE adı verilen iri taneli macun hem de FINE adı verilen ince taneli macun olmasıdır. Yani, kutu iki yarıya bölünmüştür ve zıt taraflarda ilgili bileşimlere erişim sağlamak için iki kapak vardır. Başlangıç ​​macunu olarak kaba taneli bir macun ve son işlem olarak ince taneli bir macun kullanılır.

Abro valf alıştırma macunu ısıya dayanıklıdır, bu nedenle motor çalışmasının her türlü sıcaklık koşulunu mükemmel şekilde tolere ederek motordaki valflerin dayanıklılığını sağlar. Ek bir avantaj, yüksek taşlama hızıdır. Onu kullanan ustalar, bir valfi öğütmenin iki ila üç dakika sürdüğünü iddia ediyorlar. İnternette bulunan incelemelere bakılırsa, en çok iri taneli makarna kullanılır. Daha kalın bir kıvama sahiptir ve bileşiminde bir aşındırıcı görülebilir. İnce taneli bir macun daha akıcıdır.

Macunun çıkardığı sesle öğütmenin sonu hakkında gezinmek çok uygundur. İlk başta, ses daha "metalik" tir ve sonunda "daha yumuşaktır" ve üst üste binen valf yuvasında nazikçe hareket etmeye başlar. Bu, alıştırma işleminin tamamlandığı anlamına gelir. Lütfen alıştırma macununun motor silindirlerine girmesine izin verilmemesi gerektiğini unutmayın. Bileşimi, muamele edilen valfin yüzeyinden ve yuvasından işlendikten sonra kolayca çıkarılır. Bu bileşimin ek bir avantajı, fiyat, paket hacmi ve işleme kalitesi oranıdır.

ABRO Öğütme Pastası GP-201 öğütme pastası 140 gramlık bir ambalajda satılmaktadır. Böyle bir paketin ürün numarası GP201'dir. Yukarıda belirtilen dönem itibariyle fiyatı yaklaşık 180 ruble.

Bitti Anlaşma aşındırıcı alıştırma pastası

Done Deal valf alıştırma macunu paketinde iki tüp vardır. Biri, vanaların ve yataklarının yüzeyini pürüzlendirmek için orta taneli bir macunla, diğeri ise son işlem için tasarlanmış ince taneli bir macunla doldurulur. Ürün, herhangi bir motordaki valfleri işlemek için mükemmeldir. Orta taneli alıştırma macununun "Dan Deal" kullanımı sırasında derin çizikler bırakmadığı, böylece işlem görmüş yüzeyin homojen bir aşınma yoğunluğu sağladığı ve minimum bir metal katmanını kaldırdığı belirtilmektedir. İnce taneli bir macun kullanarak yüzey temiz ve parlaktır. Bu, motorun daha yumuşak ve daha sessiz çalışmasını sağlar. 1 ve 2 numaralı macunlar birlikte (önce orta taneli ve sonra ince taneli) ve birbirinden ayrı olarak kullanılabilir.

Done Deal vanaları için lepleme macunu ile ilgili internette bulunan incelemeler, iyi bir taşlama etkisine sahip olduğunu, geometride kusurlar olsa bile vanaları iyi öğüttüğünü göstermektedir. Bir tüp (tüm paket değil!) Yaklaşık 100 vanayı işlemek için yeterlidir. Buna göre, sadece özel araç sahipleri tarafından değil, sürekli olarak motorları tamir eden ustalar tarafından da kullanılabilir.

Yukarıda bahsedildiği gibi, paket her biri 23 gramlık iki tüp içerir. Bir paket öğesi DD6698'dir. 2019 yılı başı itibariyle ambalaj fiyatı yaklaşık 300 ruble.

Permatex valf alıştırma macunu

Alıştırma yapıştırıcısı "Permatex" evrenseldir. Özellikle valf yüzeylerinin yanı sıra krom kaplı yüzeyler dahil diğer parçaları da taşlamak için kullanılabilir. Genel olarak, işi klasiktir - macun, valflerin ve yuvalarının işlenmiş yüzeylerindeki düzensizlikleri giderir, yüzeyleri ovalar, çapakları, karbon birikintilerini, çeşitli birikintileri ve kirleri giderir. Uygulamanın ayırt edici bir özelliği, paketin bitmiş bir ürün değil, bir "yarı mamul ürün" içermesidir. Özellikle kullanmadan önce jel benzeri bir macun elde etmek için su ile karıştırılmalıdır.

İnternette bulunan gerçek testler ve incelemeler çoğunlukla olumludur. Macun iyi çalışır ve herhangi bir valfi öğütmek için kullanılabilir. Eksiklikler arasında, nispeten yüksek fiyatı ancak daha ucuz analogların varlığında not edebiliriz.

Permatex Valf Alıştırma Pastası 85 gramlık paketler halinde paketlenmiştir. Alıştırma macunu satın alabileceğiniz makale 80037'dir. Bir paketin ortalama fiyatı yaklaşık 530 ruble.

Valf öğütme pastası "Etkisi"

Alet, valfleri taşlamak için klasik iki bileşenli bir aşındırıcı macundur. Paket, iki şişe kaba işleme ve bitirme macunu içerir. Şişeler, ajanın işlenmiş yüzeylere uygulanmasının uygun olduğu dağıtıcılara sahiptir. İçinde elmas yongaları olmamasına rağmen, macunun etkinliği elmas pastalarınkine yakındır, bu nedenle diğer şeylerin yanı sıra dizel motorların valflerinin işlenmesi için de kullanılabilir.

"Efekt" lepleme pastasının kullanımı gelenekseldir. Öncelikle, vananın yivine az miktarda ürün uygulamanız ve eyerde iki ila üç dakika ovalamanız gerekir. Kaba bileşimi kullandıktan sonra bitirme işleminin de kullanılması tavsiye edilir (bitirme). Bu, sadece eşleşen yüzeylerin sıkı bir şekilde oturmasını değil, aynı zamanda ortaya çıkan bileşimin sertliğini, valflerin parlaklığını, motorun güvenilir çalışmasını ve düşük gürültüsünü de sağlayacaktır. İşlemden sonra, macun kalıntıları bir bezle çıkarılmalıdır; bileşimin motor silindirlerine girmesine izin verilmemelidir.

Valfleri "Etki" öğütme macunu hakkındaki yorumlar, bu bileşimin ortalama verimliliğini değerlendirmenize izin verir. Ancak inkar edilemez avantajı düşük fiyatıdır. Bu nedenle yazı kurulu, Efekt macunu satın alma kararını araç sahibine bırakır. Belirli bir macunu satın alırken çok fazla seçeneği yoksa, doğru kullanıldığında "Etki" oldukça iyi sonuçlar verir.

"Efekt" valfler için lepleme macunu, her biri 86 gram olan iki şişeli bir paket içinde satılmaktadır. Paketin toplam fiyatı yaklaşık 100 ruble.

Alıştırma pastası nasıl yapılır

Araç sahibi, herhangi bir nedenle, bir çevrimiçi mağazada veya normal bir perakende satış noktasında alıştırma macunu satın alamaz veya satın almak istemezse, kendi elleriyle bir alıştırma macunu nasıl yapılacağı konusunda ona daha fazla bilgi verilir. Aşağıdakiler, böyle bir kompozisyon yapmak için en yaygın tariflerdir.

İlk tarif

Çalışmak için ihtiyacınız olacak:

  • ince aşındırıcıya sahip iki bileme taşı (farklı şekillerde olabilirler - yarım daire, oval vb., bu durumda şekil önemli değildir);
  • boş kağıt sayfası;
  • 200 ... 300 ml hacimli küçük bir plastik kap;
  • düşük viskoziteli (sıvı) motor yağını temizleyin.

Alıştırma pastasının üretim süreci için algoritma aşağıdaki gibidir:

  • Düz bir yüzeye (çalışma masası, tezgah) boş bir kağıt yaprağı yerleştirilir.
  • Taşlardan biri bunun üzerine yerleştirilir (tercihen büyük olanı).
  • Pistonlu hareketler, ilk önce yerleştirilen ikinci taş tarafından yapılır. Bu işlemin amacı, sürtünme sürecinde aşındırıcı cipsler elde etmektir. Prosedürün süresi 30 ... 60 saniyedir.
  • Her iki taşı da ters çevirin, iyice sallayın, taşlardan gelen maksimum aşındırıcı miktarı bir kağıda düşecek şekilde üzerlerine vurun.
  • Elde edilen aşındırıcıyı bir yaprak kağıttan önceden hazırlanmış plastik bir kaba dökün.
  • Kaptaki aşındırıcı madde motor yağı ile doldurulmalıdır. Bu durumda markası önemli değil. Bununla birlikte, yağ temiz, kullanılmamış, karbon birikintileri ve kirden arındırılmış olmalıdır. Ayrıca, yağ yeterince akışkan olmalıdır (kalın olmamalıdır). Yağ miktarı doğrudan elde edilen aşındırıcı miktarına bağlıdır. Yaklaşık aşındırıcı ve yağ hacmi 1: 1'dir.
  • Aşındırıcıyı ve motor yağını yumuşayana kadar karıştırın.
  • Kural olarak, bir valfi tedavi etmek için bir tutam aşındırıcı ve üzerine birkaç damla yağ ilave edilmesi yeterlidir.

Bu tarifin uzun bir geçmişi vardır ve pratikte etkinliğini defalarca göstermiştir. Böyle bir ev yapımı ürün yapmanın maliyeti sadece kuruş olmasına rağmen, kullanımı fabrika fonlarıyla rekabet edebilir.

İkinci tarif

Yemek pişirmek için ihtiyacınız olacak:

  • Boş bir sayfa.
  • İki ortak yapı tuğlası (veya tuğlası). Bu durumda, bunlardan birinin en az bir duvarının eşit olması önemlidir.
  • 200… 300 ml hacimli küçük plastik kap.
  • Düşük viskoziteli (sıvı) motor yağını temizleyin.

Alıştırma pastası yapma algoritması bağımsız olarak aşağıdaki adımlardan oluşur:

  • Çalışma masasına (tezgah) boş bir kağıt sayfası yerleştirilir.
  • Levha üzerine düz duvarlı bir tuğla parçası yerleştirilir.
  • İkinci tuğla parçası, birinci tuğlanın düz yüzeyine sürtünme sonucu elde edilen tuğla parçalarının kağıda düşmesi için kesilmelidir.
  • Elde edilen kırıntıyı bir kağıt yaprağından hazırlanmış bir plastik tabağa dökün.
  • Yaklaşık 1: 1 oranında temiz motor yağı ekleyin.
  • Doğaçlama bir alet kullanarak, elde edilen bileşimi bir yulaf ezmesi durumuna karıştırın.

Elde edilen bileşim, benzinli veya dizel motor valfleri için bir lepleme pastası olarak kullanılabilir. Bu tarifin de onlarca yıldır etkili olduğu gösterilmiştir. Ev yapımı alıştırma macunlarının, fabrika ürünlerinin yanı sıra motor silindirlerine girmesine izin verilmemesi gerektiğini lütfen unutmayın. Alıştırma işlemi sırasında, işlem görmüş yüzeylerdeki aşındırıcı bileşimi birkaç kez yenileyebilirsiniz. İşin sonunda, ev yapımı alıştırma macunu valften ve yuvasından çözücüye (veya onsuz) batırılmış bir bez parçasıyla çıkarılmalıdır.

Alıştırma macunu "GOI"

Yalnızca valfleri leplemek için değil, aynı zamanda diğer birçok teknik alanda da kullanılan, daha az yaygın bir lepleme macunu vardır. GOI denir. GOI kısaltması, Devlet Optik Enstitüsü anlamına gelir. Bu kurumda, diğer şeylerin yanı sıra, valfler dahil çok çeşitli teknik ürünler için lepleme pastaları geliştirilmektedir. Özellikle, valfleri, nipelleri ve muslukları alıştırma için GOI macunları, korindon tozu, krom oksit ve cam tozu ile kerosen veya makine yağı karışımından oluşur. Bu listedeki en iyisi, yaklaşık bileşimi% 75 krom oksit ve% 10 stearin olan GOI alıştırma macunlarıdır. Ayrıca lepleme için farklı tane boyutlarına sahip özel tozlar kullanılır. Menzilleri yeterince genişbu nedenle, seçim yaparken ek olarak teknik özellikleri de okumalısınız.

Şu anda, TU 6-18-36-88'e göre ince, orta ve kaba temizlik için üç tip GOI alıştırma macunu üretilmektedir. Birinci tip macunlar yüzeye aynaya benzer bir parlaklık verir, ikincisi yüzeydeki çizgileri ve çapakları giderir, üçüncüsü yüzeye mat bir gölge verir.

GOI macunu çevrimiçi mağazalardan veya özel ilanlardan satın alabilirsiniz. Bu ürün oldukça özeldir. Bu nedenle, bunu veya o GOI macunu kullanmadan önce, birçok nüans olduğu için her zaman kullanım talimatlarını dikkatlice okuyun. Makarnanın fiyatı genellikle düşüktür.

Sonuç

Yüksek kaliteli valf alıştırma macunu, eşleşen çalışma yüzeylerinin sıkı bir şekilde oturmasını sağlar ve böylece yanma odasındaki sızdırmazlık seviyesini artırır. Şu anda, bu tür formülasyonların aralığı oldukça geniştir ve araç sahibinin her zaman bir seçeneği vardır. Bununla birlikte, fiyat ve paketleme hacminin oranına ve ayrıca araç sahibinin veya ana makinenin uygun alıştırma macunlarını ne sıklıkla kullanmayı planladığına bağlı olarak bir veya başka bir araç seçmek gerekir.

Valflerin bir kez alıştırılması gerekiyorsa, para israf etmemek için yukarıdaki tarifleri kullanabilir ve alıştırma macununu kendiniz yapabilirsiniz. Verimlilik açısından, bu tür formülasyonlar fabrika formülasyonlarıyla rekabet edebilir ve maliyetleri semboliktir, bu da paradan tasarruf sağlar.